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一汽-大众ID. AURA T6滨海自驾品鉴之旅圆满收官

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齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶

金秋十月,海风拂面,一汽-大众ID. AURA T6滨海自驾品鉴之旅在青岛启程。众多媒体嘉宾齐聚这座海滨之城,在碧海蓝天与蜿蜒海岸线的交织中,深度体验了这款“全家人的智稳纯电SUV”的硬核实力。


智驾体验:行云智行,从容不迫

车队从青岛市区出发,驶上滨海大道,最直观的感受是——这款车“很聪明”。ID. AURA T6搭载行云智行首发地平线征程6H驾驶辅助芯片与192线高性能激光雷达,实现720°全方位环境感知。在城区领航表现相当老练,面对加塞、人车混行等复杂路况,它的决策逻辑更像一位经验丰富的老司机,不急不躁,从容应对。高速领航时,车道保持精准,变道果断平顺,几乎不需要人为干预。更值得一提的是,它4.75m同级最小转弯半径,在青岛老城区的窄路掉头时,一把方向就能过,省心又省力。


座舱感受:云栖智舱,全家舒适

坐进车内,ID. AURA T6的座舱空间同样令人惊喜。车身尺寸为4811/1879/1648mm,轴距达2836mm,得房率达85.3%,带来的空间表现远超预期。二排入户门宽881mm,老人小孩上下车毫不费劲。副驾的女王座椅配备了12向电动调节、十点按摩及电动腿托全套功能,长途试驾下来,同行人直言“不想下车了”。前排座椅可一键放平,与后排坐垫齐平形成1.8米平整空间,午间小憩时打开天窗,海风穿堂而过,十分惬意。

此外,ID. AURA T6后排座椅支持27°/32°两角度靠背调节,配合超稳固小桌板和220V外放电接口,无论是临时办公还是给孩子放零食、玩具,都相当实用。车机交互方面,ID. AURA T6云栖智舱支持四音区语音交互和九种方言识别,试驾途中即便用方言调导航、切音乐,识别率表现出色。全家人都能“动口不动手”,纵享智能交互的便捷。


驾控质感:德系底盘,稳字当头

离开城区,车队驶上蜿蜒的环海公路,ID. AURA T6的底盘功底展露无遗。前麦弗逊、后五连杆独立悬架,配合FSO可变阻尼减振系统,高速时强化车身支撑,城市低速时柔性过滤细碎颠簸,过弯时车身姿态也控制得相当稳健。前255/后265mm的超宽轮胎组合提供了充足的抓地力,配合接近50:50的黄金轴荷比与前舱稳定杆,驾控质感更加扎实。

最让人印象深刻的是它的智能防晕模式——针对电车容易让人晕车的痛点,优化了动能回收逻辑和动力输出平顺性。试驾全程下来,全车人都没有不适感,这对家庭用户来说,是实实在在的加分项。


续航表现:满电出发,畅行无忧

ID. AURA T6搭载宁德时代动力电池,至高CLTC续航660km,在试驾过程中表现得相当扎实。百公里能耗低至12.5kWh,配合九源热泵空调,即便在低温环境下也能保持稳定的续航表现。补能方面同样令人安心,ID. AURA T6配备快充功能,从30%充至80%仅需22-24分钟,一杯咖啡的功夫就能“满血复活”。无论是城市通勤还是长途自驾,中途补能几乎不会打乱行程节奏,让“说走就走”真正成为出行日常。

电池安全方面,ID. AURA T6累计完成超400项安全测试,约为国标要求的8倍,这份“看不见的安全感”,或许才是家庭用户最需要的。


从青岛的热闹城区到蜿蜒的滨海公路,ID. AURA T6用扎实的产品力证明了自己“全家人的智稳纯电SUV”的定位。它不是那种让人惊艳到尖叫的车,却能让人越开越喜欢、越坐越安心。而这,或许正是中国家庭用户最需要的选择。

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