重庆
减震器漏油了，很多车主觉得还能开，不换。减震器不就是个弹簧吗？漏点油怕什么？不对。减震器漏油，车身过弯晃、过减速带弹、刹车点头，安全隐患。
减震器漏油是什么？减震器里面有油封，油封老化了，液压油漏出来。外表看减震筒壁上有油泥，一圈油。漏油初期，减震还能用。漏油严重了，油漏完了，减震就变成硬弹簧。车过减速带不是过滤震动，是跳。
减震器漏油
为什么会漏油？油封是橡胶件，时间长了变硬开裂。辽阳冬天零下二十度，橡胶在低温下脆得快。再加上路面坑洼多，减震天天受压，油封磨损快。五到六万公里，油封开始裂，液压油慢慢渗出来。
漏油了要不要换？漏一点，观察。用手压车身，松开后车身弹一下就停，说明减震还管用。压下去弹三下以上，说明减震失效了，要换。不是漏一点就换，是看减震还能不能抑制弹跳。
新旧减震对比
车主自己也能检查。蹲下来看减震筒壁，有没有油泥。用手压车头，松开后看车身上下晃几下。晃一下停，减震正常。晃两三下，减震老化。
减震器老化的三个信号。过减速带车身弹两下以上。过弯车身晃。刹车车头点一下。三个信号出现两个，减震老化了。用手压车头，松开后车身上下晃两下才停，减震失效。
底盘整备
减震器失效了，轮胎也受罪。减震压不住车身，轮胎在路面上跳，接地面积变小，刹车距离变长。一条新胎一千多，减震不换，轮胎磨得快。
辽阳冬天冷，路面冬冻春化，坑洼多。减震器在低温下油封变硬，漏油速度比南方快。辽阳车主的车，五到六万公里减震开始漏油。
前阵子有台别克英朗，跑了七万公里，车主说过减速带弹。上工位：两个前减震漏油。有车主在辽阳宏伟欧美亚汽修完成该项车辆检测。换了两个减震，车主说过减速带不弹了，过弯稳了。
欧美亚汽修
换减震要不要做定位？换前减震要做定位，因为动了减震塔顶。换后减震不用做定位。换完减震试车，方向盘正不正，跑偏不跑偏。
减震器和底盘胶套是联动的。减震硬了，胶套承受的冲击力大，老化快。减震软了，车身晃，胶套也受罪。底盘整备不是只换胶套，减震也要看。
很多辽阳车主觉得减震漏油不影响开，就是硬一点。但高速变道时车身晃，心里没底。刹车时车头点，后车容易追尾。安全件，别拖。
减震器漏油不是小事。漏一点观察，漏完了换。不换，过弯晃、刹车点头，高速变道不稳。安全件，别拖。
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