换代加长、空悬 + 后轮转向！这些新车全是硬菜

10月16日，工信部公示了第412批新车申报信息，本批新车包含了几款极具代表性的车型改款或换代，小新从中挑选了5款关注度较高的重磅新车，带大家提前了解，给各位有计划买车的朋友做个预告。

比亚迪秦（参数丨图片）PLUS：

换代加长

比亚迪第三代秦PLUS EV尺寸变大，长4840mm、宽1900mm、高1498mm，轴距达到2800mm，相比现款尺寸明显加长，“尺寸更大、空间更大”也是官方对新车的定调。

动力方面，新车电机峰值功率100kW、额定功率40kW，从参数能够看出，第三代秦PLUS将继续主打经济节能取向。

与此同时，比亚迪也发布了第三代秦PLUS DM-i官图，插混与纯电造型基本相同。新车设计相比老款车型更加舒展，尤其更加简约的前脸在视觉效果上显得更“贵”一些，整体风格与秦L更为相似。而贯穿尾灯样式则更像比亚迪汉这种旗舰级车型。

新车将会配备天神之眼C三目版和天神之眼B激光雷达版两种辅助驾驶方案，考虑到定位与价格，预计天神之眼C可能会是高配车型标配，天神之眼B则需要选配。

纯电版续航参数还未公布，DM-i版本则配备16.227kWh和24.337kWh电池组，纯电续航分别为107km和160km（WLTC工况）。

领克900L：

尺寸更大的“杭州湾揽胜”

领克旗舰大型SUV序列迎来加长新作，领克900L车身长度5280mm、宽1999mm、高1810mm，轴距3170mm，相比领克900车长增加40mm、轴距加长10mm，采用七座布局，预计还将提供6座版可选。

动力搭载2.0T插混系统，额定功率160kW，最高车速225km/h；电池为三元锂材质，提供55kWh和70kWh两种容量版本，WLTC工况纯电续航分别对应245km和320km。

领克900L前脸改为一体式大灯结构，并加入贯穿式灯带，灯带与日行灯采用星钻工艺，呈现出更加闪耀的视觉效果，与其他贯穿式灯组截然不同。灯带下方的面板有光滑亮面与波纹立体两种风格，底部饰条颜色也有所区别。

外观提供双色搭配，并且还提供了类似极氪9X的亮面大饼轮毂可选，气场更高级霸气。车门下方则是加入镀铬贯穿饰条，让侧面呈现出更强档次感与层次感，轮眉可选择与车身同色的搭配。

悬架系统配备双腔空悬，后轮转向也会继续出现在这台旗舰车型上。

尚界Z9：

455kW双电机旗舰

鸿蒙智行旗下尚界品牌也终于推出了9系纯电旗舰SUV，但与其它9系不同的是，尚界Z9车长5139mm、宽2005mm、高1776mm，轴距3086mm，较其它品牌9系略小。新车提供5座和6座两种座椅布局，可满足不同用户的需求。

动力提供单电机和双电机两种版本：单电机版搭载华为数字能源驱动电机（，额定功率102.5kW、峰值功率280kW，最高车速200km/h；双电机版采用前175kW+后280kW双电机，系统总功率455kW，最高车速210km/h。

全系车型搭载的均为宁德时代三元锂电池，电池容量与续航参数暂未公布。轮胎提供255/50R21、285/45R21与255/55R20、275/50R20两种规格。从申报信息看，新车预计配备四激光雷达方案以及华为乾崑智驾ADS5，市场预测售价或在35万-40万元区间。

造型方面，尚界Z9继续主打圆润饱满的简洁风格，元素依然有着保时捷的味道，纯电保时捷又有了新的选择。

奔驰全新纯电C300L：

后轮转向+空悬

奔驰纯电C级再次申报新车型，奔驰全新纯电C300L信息公布。今年6月第408批新车信息，奔驰就已经申报了双电机四驱版本的C350L，本次C300L为第二款动力版本，主打更经济的能耗表现。

动力系统搭载后驱单电机，峰值功率230kW，最高车速200km/h。电池为磷酸铁锂蓄材质，电芯来自宁德时代，参考C350L的电池容量89度、续航728km（WLTC），C300L有望实现更长的续航能力。

C300L车长4977mm、宽1876mm、高1510mm，轴距3051mm，整备质量2315kg，最高车速200km/h。

纯电C级基本延续奔驰最新纯电价格的科技与复古风格，前脸大尺寸“格栅”带有动态发光电量效果，拥有独特的设计元素。前舱盖下方隐藏了大尺寸前备厢。车门把手回归了非隐藏式设计，满足法规要求且更加好用。

贯穿式动态尾灯是奔驰C级历史上的首次运用，两侧的双圆灯组合内嵌三叉星造型，与前灯呼应。车身整体比例延续燃油C级的长车头布局，保留后驱车的姿态效果，对于悬架前后配重也有一定帮助。

值得一提的是，纯电C级配有空气悬架和后轮转向，底盘规格看齐国产同级轿车。

大众探歌L：

轴距加长50mm

大众燃油SUV也迎来了换代，一汽大众探歌L长度长4648mm、轴距达到2730mm，相比现款探歌加长50mm，车内空间迎来升级。

动力方面提供1.4T和1.5T两款汽油发动机，最大功率分别为110kW和118kW，但按照大众在售燃油车动力分配来看，1.4T将会搭载于最入门版本车型上，中高配则使用效率与动力更高的1.5T发动机。

虽然名字为探歌L，但造型风格与现款探歌几乎没有任何关联。前脸采用贯穿式灯组+分体大灯组合，中网也与大灯形成贯穿布局，并提供了格栅周围全黑的前脸设计可选。前后轮拱微微外扩，有着更强的肌肉力量感。尾部也是贯穿灯组，没有任何多余元素，视觉效果十分显大。

其它细节部分，探歌L的ABC柱与车顶有撞色搭配，入门版本则为车身同色设计。轮毂样式总共四种，申报车型配备的是最入门款式。