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动力电池应用分会最新统计数据显示,2026年1-9月,我国动力电池累计装机量达586.9GWh,同比增长17.1%,新能源汽车产业链展现出良好的发展韧性与活力。
从企业格局来看,行业头部效应进一步凸显。宁德时代以257.2GWh的装机量稳居榜首,市场份额达43.8%,较上年同期提升1.8个百分点,增速最为突出,持续发挥行业“压舱石”作用;弗迪电池以109.3GWh的装机量位列第二,但装机量与市场份额均有所下滑。两家企业合计市场份额超过62%,行业主导地位依然稳固。
亿纬锂能、瑞浦兰钧成为前三季度第二梯队中增长较快的企业代表,市场份额较上年同期分别提升1.1和1.2个百分点。其中,瑞浦兰钧排名较上年同期上升2个位次至第6位,增长势头最为明显。
国轩高科、正力新能、吉曜通行装机占比,较上年同期也实现微增,其中,正力新能、吉曜通行排名,较上年同期各上升1个位次,国轩高科排名未变。
中创新航、欣旺达、蜂巢能源的市场份额,较上年同期均有所下滑,其中蜂巢能源份额下降1.0个百分点,排名由上年同期的第7位,降至第10位,承压最为明显。
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