从“造车”到“造生态”，奇瑞按下向AI科技公司进化的加速键

2026年10月20日，以“Change·改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会在芜湖奇瑞全球技术创新中心拉开帷幕。

超过3000名海内外政府代表、行业协会负责人、高校学者、产业链合作伙伴与媒体齐聚现场，共同见证奇瑞“瑶光2035”战略的正式落地。

这场大会的意义早已超越了常规的车企技术发布会——它标志着奇瑞正式从一家传统汽车制造商，全面转向“以AI驱动的全球智能科技公司”，也为当下正处于激烈内卷中的中国汽车产业，打开了一条跨场景、跨产业的全新增长路径。

车企的竞争边界正在被AI重构

当前全球汽车产业正处于一个关键的历史拐点。电动化普及的上半场已经进入存量竞争阶段，绝大多数品牌都在围绕续航、配置、价格展开同质化比拼，智能化则普遍停留在“给车机加功能”的浅层次改造。当行业普遍陷入“堆参数、拼价格”的内卷时，奇瑞选择把AI作为底层驱动逻辑，跳出单一整车制造的赛道，把过去几十年在整车电控、电池管理、智能控制领域沉淀的技术能力，向外延伸到更广阔的物理世界。

奇瑞董事长尹同跃在大会现场直言，奇瑞是一家“披着车企马甲的高科技创新公司”。这句判断的背后，是奇瑞长达20余年的AI技术积累，而非短期跟风的概念炒作。

在行业多数企业还在把AI当作营销卖点时，奇瑞已经完成了从数据沉淀、模型训练到芯片自研的全链路布局：700TB企业知识、200PB工程数据、千万级研发文档、2500万段教练级驾驶数据，这些沉淀下来的核心资产，让奇瑞的AI能力不是悬浮的空中楼阁，而是可以向千行百业复制的通用技术底座。

本届大会最具行业分量的发布，是奇瑞正式亮出的“1个技术底座”完整拼图——专为物理AI而生的垂类基础大模型CheryMind，加上自主可控的紫微全系列芯片家族，彻底补齐了从算力、能效到底层控制的全域AI自研短板，让奇瑞的AI造车正式从“功能叠加”阶段，跨入“原生进化”的全新范式。

不同于通用大模型主打聊天交互的定位，CheryMind从诞生之初就扎根汽车行业，目前已经打通400多个企业系统、覆盖200多个业务场景，相当于给整个企业装上了“懂物理世界的大脑”。

而紫微芯片家族的集体亮相，则让奇瑞彻底摆脱了对外部算力方案的依赖：紫微S1500 SiC芯片最高效率达99.6%，最高工作温度可达200°C，8英寸晶圆实现量产后成本降低超30%；专为物理AI端侧部署设计的紫微C100车规级芯片，整车NPU算力达到2400TOPS，可支持100B参数的物理世界模型运行。

这套从大模型到核心芯片的全栈自研体系，在当前全球车企中都属于第一梯队，也为奇瑞后续向多场景延伸提供了不可替代的技术护城河。

“四个自由”重新定义技术的民生价值

如果说技术底座是奇瑞转型的“内功”，那么“出行自由、能源自由、粮食自由、生活自由”四大场景落地，就是这套技术能力真正走向用户的“外功”。和很多科技企业停留在PPT上的概念不同，奇瑞把AI能力实实在在转化成了解决真实社会痛点的产品。

在出行维度，行业首款原生前装L4级Robotaxi集齐“5大原生”优势，实现6层安全防护，目标2030年达成10万辆全球运营规模，从研发阶段就把传感器和冗余系统写入整车基因，相比后装改装方案可靠性和经济性都实现了质的提升；中国首款全自主复合翼载人eVTOL飞机智能体，将通行边界从地面拓展到低空，飞行速度120km/h、续航超1小时，为城市短途通勤、应急救援等场景提供了全新解决方案。

在能源维度，奇瑞携手宁德时代打造的迅龙秒充技术，实现充电5分钟续航增加500km，把用户最头疼的补能等待压缩到一杯咖啡的时间；全球首个商业化落地的交流V2G技术，让车辆可以反向接入电网，借助峰谷电价差产生收益，彻底改变了电动车“只是消耗品”的属性，把每一辆车都变成可增值的分布式能量资产。

在粮食维度，纯电农机智能体把汽车领域的电动化、智能化能力平移到农业生产，能耗成本直接降低74%，覆盖耕、种、管、收、运全流程，用AI技术补上了农业生产力升级的短板，也让“粮食自由”有了坚实的技术底座。

在生活维度，奇瑞推出的行业最全机器人智能体矩阵，覆盖交警、导医、儿童陪伴等多个公共服务和民生场景，加上全球首发的首款消费级家庭陪伴人形机器人“墨宝”，让智能技术不再局限于车厢之内，真正走进普通人的日常生活。

从单打独斗到开放共生的长期主义

技术创新从来不是一家企业的独角戏。在发布硬核技术之外，奇瑞与中国科学技术大学合作深化，共同为“2050未来学院”揭牌，搭建起从“0到1”基础研究再到“1到100”产业落地的完整通道，让高校的前沿研究有真实产业场景验证，企业的技术需求也能获得学术力量的突破，为整个行业培养复合型创新人才。

为了打破“参数发布会”的传统模式，奇瑞在大会现场直接搭建了沉浸式“未来城”实景体验区，把Robotaxi、低空飞行器、V2G补能、无人农机、服务机器人全部放进真实生活场景，观众可以亲自乘坐自动驾驶车辆、体验反向电网互动、接触服务机器人，让抽象的AI技术变成可触可感的日常体验。

站在汽车产业转型升级的大背景下看，奇瑞这次转型的行业意义早已超出了单一企业的成长。当多数车企还在围绕汽车本身做文章时，奇瑞已经把几十年积累的制造能力、电动化能力、AI能力向外溢出，延伸到出行、能源、农业、公共服务等多个实体产业。这种模式跳出了车企之间的同质化内卷，重新定义了出行科技公司的产业边界，也为中国制造业向高科技生态集群升级，提供了一个极具参考价值的样本。