10月20日,东风猛士X700距离正式上市还有5天。新车已经在9月28日开启预售,10月10日首台量产车在襄阳工厂下线,最终售价和交付安排将在10月25日公布。
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目前三个版本的预售价分别为:285KM四驱Max版24.98万元,285KM四驱Max+版26.98万元,360KM四驱Ultra版28.98万元。这里说的都是预售价,正式上市价格还要再等几天。
据官方公布,预售开启24小时,小订数量突破8000台。品牌代言人古力娜扎也在预售发布会现场下订,小订数量与最终交付量仍是两个不同的数据。
东风猛士X700是猛士X序列首款车型,也是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款落地产品。它采用承载式车身,定位中大型SUV,主要面向家庭出行、城市通勤和轻户外场景。
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外形还是大家熟悉的方盒子,车头用了贯穿式日间行车灯,中间的猛士标识可以点亮,两侧布置分体式大灯。轮眉、侧裙覆盖黑色防刮护板,门把手采用半隐藏式设计。
车长5035毫米、宽1999毫米、高1910毫米,轴距2920毫米,采用五座布局。车尾配有竖向尾灯,外挂组件可以根据需要选择储物箱或备胎,车色包括林芝蓝、荔波绿、墨石灰、昆仑白、格宗黑和乌兰橙。
坐进车内,两块15.6英寸屏幕组成智慧双联屏,分辨率为2.5K,搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6。小艺智能体可以处理导航、车辆控制和语音交互,另外还有HUAWEI XHUD越野版抬头显示。
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音响采用21扬声器HUAWEI SOUND系统,支持7.1.4声道。前挡风玻璃和四门使用双层隔音玻璃,车内提供晴川米、洱海杏、雅丹棕三种配色。
座椅部分,前排提供双零重力座椅,最大躺倒角度127度,并配有十点按摩功能,第二排支持一键放平。全车布置56处储物空间,后备厢基础容积850升,还提供26个改装拓展接口。
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户外使用的配套也有安排,包括车尾拓展操作台、220V电源接口,以及7升车载冷暖冰箱,公布的最低制冷温度为零下10℃。
辅助驾驶搭载华为乾崑ADS 5系统,相关配置包含896线激光雷达,支持城市、高速领航辅助及车位到车位辅助驾驶,并提供越野版NCA、RCA漫游巡航功能。具体硬件和功能配置,还需对应各版本查看。
动力方面,已公布的1.5T插混车型采用双电机四驱,系统综合功率518千瓦、综合扭矩940牛·米,零百加速4.93秒。不同动力版本的参数需要分别对应,不能混用。
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电池提供51.46千瓦时和68.1千瓦时两种容量,CLTC纯电续航分别为285公里、360公里,综合续航分别为1251公里、1312公里。新车采用800V高压平台,公布的20%至80%快充时间为18分钟。
底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,提供MRC磁流变减振器、双腔空气弹簧和魔毯预瞄系统,并配有后桥机械差速锁。公开资料中的最大离地间隙为328.8毫米,最大涉水深度800毫米,支持选装2.5吨拖挂相关配置。
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价格、空间、动力和户外配置已经陆续公布,接下来就看正式售价及各版本配置清单了。各位觉得,猛士这台面向家庭用户的方盒子,定在什么价位更合适?
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