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高雄港西南方那片海面上,中国的海洋地质8号配合几条渔船在作业,恒春海巡队朝着北调996连续喊了十二次话,才把人家送出所谓限制水域。
这些细节放在一堆通报里本来不太起眼,可10月18日这天一盘点,加起来一共16艘船,从花莲一路铺到屏东、高雄,再延伸到东沙,台方的通报写得密密麻麻,想藏都藏不住一个事实:这一次调度的层次、密度和心思,跟过去的几波完全不是一回事。民进党当局那头喊得更欢,卓荣泰之流14日就开始渲染什么"主权受侵"、海巡要怎么守,一心想把两岸海上的事往"国与国"方向包装。毛宁一句话,等于把他们辛辛苦苦铺了半个月的局拆了——这件事根本就没进你们想的那个赛道,第三方也别想插手。
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个人觉得,这种回应的狠劲儿正在这里:不辩论、不展开、不解释,就一句最朴素的事实陈述,门外的人想接话都接不上。把时间线往前捋一捋,就明白为什么大陆这回不走寻常路。台方后来讲得挺好听,什么人道戒护、送热食、拖带脱离,可谁都看得明白,一艘几百吨级的公务舰艇对着木壳渔船的驾驶舱砸水柱,这不是执法,这就是拿渔民的命当筹码。
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