很多人对日本防务产业的印象,还停留在“死磕自研”,哪怕成本翻几倍也要坚持国产化,绝不对外开放。可最近一段时间,日本接二连三放出的消息,直接打破了这个固有印象。又是找乌克兰买实战检验过的无人机,又是拉着欧美军工扩合作,连法国巨头都要进日本建基地,这路子明显不对,原来的自研路线真要变了。
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这事上周刚由日本防卫大臣小泉进次郎亲口确认,防卫省已经和乌克兰初创企业SkyFall签下合同,采购对方的拦截无人机,还在争取尽快交付。这家企业靠实战化无人机出圈,旗下的“吸血鬼”轰炸无人机、P1-SUN拦截无人机都名声在外,拦截型不仅有带AI模块的版本,还有专门对付喷气目标的高速型号。前不久他们还放出了P1-SUN击落高速喷气式无人机的画面,实打实经过俄乌战场的检验。
小泉进次郎说得特别直白,乌克兰在实战压力下,带新能力的无人机两三周就能完成一次迭代,这种更新节奏,日本之前根本想都不敢想。日本以往规划装备更新都是按年算,慢节奏早就跟不上现在的战场变化,俄乌冲突让全世界看到无人机的作用,日本这是急着补上自己的课。其实早在这次签约之前,日本前防卫大臣就访问过乌克兰,当时就说要试验性引进乌克兰无人机,这次只是把事儿落到了纸面上。
除了无人机领域的动作,日本在下一代隐身战斗机项目上,也早就敞开了和海外合作的大门。日本英国意大利联合推进的“全球作战航空计划”,负责机体设计的合资公司Edgewing,正准备扩大在日本的设计业务。这家公司由英意日三方的企业共同组建,目标是2035年让新一代隐身战斗机正式服役,今年四月已经签下了首份统合合同,研发进度一直在加速。
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对日本来说,这次扩大日本的设计业务,不只是增加人手那么简单,能不能在合作中拿到核心设计技术,直接关系到日本未来几十年航空工业的地位。按计划Edgewing会在三个参与国分别设立据点,组建跨国团队一起推进设计,日本这边扩张业务,对日本航空工业来说是提升能力的好机会。说白了,日本自己也知道单靠国内的力量,很难按时拿出合格的新一代战机。
这边和英意打得火热,那边法国军工巨头也拿到了进入日本市场的船票。法国泰雷兹集团计划在日本设立专门的装备维修和运行保障基地,这很可能是外国防务企业第一次在日本设立这类专门设施。基地初期只会给海上自卫队提供服务,后续慢慢会扩展到陆上自卫队和航空自卫队。泰雷兹其实早就在日本做生意,从1970年就进入了日本市场,之前还给三菱重工供应过海上扫雷装备用的声呐。
现在泰雷兹不光要建维修基地,还准备给日本制钢所转移技术,2R2M重型迫击炮系统计划明年就在日本实现投产,雷达和声呐等领域,泰雷兹也明确说了愿意和日本分享技术。除了欧洲军工,日本还一直在和多家美国新兴防务科技企业接触,无人系统、数据分析这些前沿领域,日本都想掺一脚。现在日本首相正推着大幅增加防卫开支,有钱有政策,海外军工当然愿意过来分一块蛋糕。
放着坚持了这么多年的自研路线不走,日本非要敞开大门拉海外军工进来,其实原因一点都不复杂。日本国内的防卫产业这些年一直问题多多,订单少利润薄,不少企业都慢慢退出了防务领域,单靠本土力量,短时间根本补不上无人机、保障体系这些领域的缺口。之前日本对防务装备出口和外资参与设置了很多限制,最近这些年规则一步步放宽,也给海外军工进来打开了通道。
站在日本的角度看,拉外力进来确实好处很明显,最直接的就是立竿见影提升能力,直接把研发部署的周期缩短了一大截。还有观点觉得,外国企业把生产维修设施建在日本,真要是碰到危机,不用把装备运到海外维修,本地化保障效率要高太多。可问题也跟着来了,核心装备都靠海外供应,战时供应链靠不靠得住,技术主导权到底在谁手里,这些问题怎么都绕不开。
不少分析人士都觉得,日本这次借外力能不能达到目的,关键还是看日本能不能在合作中真正消化吸收海外技术,不是说买几台装备回来用就完事了。要是一直停留在买装备用装备的阶段,那永远都要仰人鼻息,出点变故就直接被卡脖子。对周边国家来说,日本防务这么大幅度转向开放,意味着地区安全格局已经在发生深层次的变化。
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日本一步步偏离过去的和平主义路线,每一次防务政策调整,都可能给地区带来连锁反应。这次放开怀抱拥抱海外军工,到底是能补上自己的短板,还是给地区安全添乱,现在还没法下定论,得交给时间来检验。
参考资料:环球时报 《日本防务悄然转向,接连深化与海外军工合作》
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