2026年10月21日,据Global Times、Defence Security Asia、央视军事、新浪军事消息,近日央视军事在报道中巴“喀喇昆仑-2026”陆军联合训练时,画面里出现了一个细节:一辆08式轮式步兵战车的车顶焊上了一圈金属格栅,车身两侧也加了铁网。
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Defence Security Asia在同日的报道中把这种配置称为“佩拉加08式反无人机笼”(Peraga Type 08 Bersangkar Anti-Dron)。
要理解这个“笼子”是什么,先看它长什么样。08式步战车本身是解放军轮式装甲部队的主力平台之一,8×8底盘,30毫米机关炮,负责把步兵送到位并提供火力支援。车顶和侧面的金属格栅,结构上并不复杂:就是用金属条焊成的开放式框架,悬在车体上方和两侧,与装甲本体之间留有一段空隙。它的工作原理也不是什么高科技——无人机(尤其是第一人称视角穿越机)从上方俯冲攻击时,撞上格栅就会提前引爆战斗部,爆炸能量和金属射流被格栅与装甲之间的空隙分散,车体本体受到的直接毁伤被大幅削弱。
国内军事专家对Global Times的表述很直接:这是对无人机威胁的“快速战术适应”(rapid tactical adaptation)。俄乌冲突和中东战场的经验已经反复证明,坦克和装甲车辆最脆弱的部位就是顶部、后部和发动机舱,而穿越机恰恰是从这些方向发起攻击。给装甲车加装顶部防护,不是某一国的独创,而是全球军队都在做的事。
这个“笼子”出现在中巴联训中的意义,比它本身的技术含量更重要。Defence Security Asia点出了一个关键区别:加装反无人机笼,首先承认了装甲车辆在无人机面前的防护短板;但笼子到底能挡住多大角度的攻击、用什么材料、经过多少次实测,这些信息并没有公开。换句话说,展示的是一种态度和方向,而不是一份经过完整验证的解决方案。演习真正的看点,是低成本防御改装如何与整体战术衔接——无人机前出侦察、装甲车辆搭载突击组、反无人机单元同步展开,这些环节在“喀喇昆仑-2026”中被串成了一条链。
另一个值得注意的背景是装备来源。这次联训中,巴基斯坦参训官兵没有自带武器,从191式步枪、08式步战车到无人与反无人装备,全部由中方提供。这意味着巴方官兵是在用中方的装备、中方的战术流程、中方的反无人机思路完成演练。笼子本身只是看得见的部分,看不见的部分是反无人机作战的整套习惯——什么时候该让装甲车顶上去,什么时候该让无人机先去清场,什么时候该把反无人机单元前置。这些习惯没法靠买几套装备获得,只能在联训中磨合出来。
佩拉加08式反无人机笼,技术上谈不上惊艳,一圈金属条而已。但它出现在中巴联训的突击编队里,说明的事情很具体:反无人机正在从一件“附加装备”变成装甲车辆出动时的默认配置,而这种配置背后的战术逻辑,正在通过联合训练从一支军队传递到另一支军队。
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