豪恩汽电Q3营收增长59.25%，物理AI及智算布局持续推进

10月21日盘后，豪恩汽电（301488.SZ）披露2026年三季报。公告显示，公司前三季度营业收入19.15亿元，同比增长51.64%；第三季度营业收入7.29亿元，同比增长59.25%。三季度以来，豪恩汽电智能驾驶感知主业保持订单交付节奏，机器人域控、低空经济及智算系统等新兴业务方向持续推进。

政策与行业同向发力，感知主业优势巩固

近年来，自动驾驶渗透率不断提升，逐步迈向主流标配。公开资料显示，2026年上半年我国具备L2级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已突破70%，预计2030年将达到95%以上。同时，高级别自动驾驶技术加速落地，截至2026年上半年，全国已开放测试道路5.7万公里，发放测试示范牌照超2万张，累计测试里程超2.2亿公里，预期2030年，L3级自动驾驶渗透率将超过35%。

进入下半年，自动驾驶产业也迎来新一轮顶层设计落地。7月30日，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，为自动驾驶划定安全准入的基本门槛；9月9日，工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，明确到2030年“具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用”；9月11日，工信部进一步明确，将稳妥推进高速领航、自动泊车及物流配送等场景拓展，持续开展生产准入和上路通行试点。

业内人士指出，随着“十五五”规划落地、自动驾驶强制性国标出台及准入试点持续推进，智能驾驶产业进入合规驱动的发展阶段，技术达标、产品成熟的感知硬件供应商有望获得更集中的订单份额。

目前，豪恩汽电已构建覆盖车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等完整产品矩阵，覆盖从感知到决策的主要环节，为公司在合规门槛抬升后的市场拓展提供了丰富的产品支撑。

物理AI多场景落地，域控与芯片生态双线推进

物理AI作为AI能力与物理世界的感知、决策、执行系统深度融合的技术体系，近期在更多应用领域获得顶层设计支持。近期印发的《关于发展新质生产力的意见》明确“加快推进智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、人形机器人等新一代智能终端场景应用”。智能网联新能源汽车与人形机器人被并列写入同一政策条款，共同指向物理AI在出行与具身两大场景的规模化应用。

行业层面，物理AI产业预期正大幅上调。思略特咨询预计，2030年全球物理AI市场规模将达到4300亿欧元，自动驾驶与具身智能是核心应用。高盛在全球物理AI报告中大幅上调人形机器人市场预测，预计全球出货量将从2026年的7.5万台增至2030年的约89万台，并在2035年达到约650万台。出货预期的上调，反映出产业界对人形机器人迈向规模量产的判断正在形成共识。机器人感知层作为环境信息获取的核心环节，有望率先受益于量产节奏的加快。

在深耕智能驾驶感知系统的基础上，豪恩汽电正将车规级感知与决策能力向机器人场景延展。机器人领域，公司已推出机器人感知产品并实现量产交付，决策产品已完成开发，合作方包括上海智元机器人、浙江人形机器人创新中心、上海桦之坚机器人、上海蚂蚁灵波科技等。

产品方面，豪恩汽电机器人域控基于英伟达Jetson Thor芯片平台打造，算力达2070TOPS，专为人形机器人狭长腰腹部空间紧凑设计。此外，公司在芯片生态构建上采取双轨并行策略。一方面，公司芯片合作覆盖Jetson Thor、Orin AGX、Orin NX和Orin Nano全系列控制域；另一方面，公司另有洽谈客户明确提出国产替代芯片需求。这一双轨路径，使公司在机器人域控的芯片选择上保留了弹性空间，也为后续客户结构的多元化预留了接口。

低空经济与智算布局，研发投入持续加码

长期以来，豪恩汽电保持高强度研发投入，沉淀底层技术能力。多领域的技术迁移则丰富了公司的技术应用和产品储备，为新业务梯队的持续推进提供支撑。2026年前三季度，豪恩汽电研发费用1.86亿元，同比增长28.48%。

低空经济领域，豪恩汽电已获得小鹏、广汽等多家国内领先低空飞行器企业的项目定点，相关产品计划于2026年底陆续实现规模化量产交付。针对低空场景的感知需求，公司在车规级视觉与雷达技术基础上进行技术研发，围绕复杂空域环境优化感知算法与系统适配，为产品量产做技术准备。

在智算板块，豪恩汽电新设子公司深圳市豪恩芯宸智算科技有限公司与深圳市龙豪恩芯算数据技术有限公司，业务范畴延伸至AI算力卡、服务器与边缘算力相关方向。

总体来看，豪恩汽电主业底盘扎实，感知产品矩阵与客户资源持续释放增长动能，为经营质量提供了坚实支撑；新业务布局加快落子，车规级感知与决策能力在更丰富的物理AI应用场景间形成可复用的技术迁移路径，协同效应显现。公司深耕物理AI领域，已然处在布局期与兑现期双重叠加的关键窗口。