持续多日的货车司机抗议,终于促使意大利政府正式出台紧急援助措施。然而,尽管梅洛尼政府宣布加快发放补助,并为运输、农业和渔业提供进一步支持,南部部分地区的道路封锁仍未结束。
综合安莎社、意大利《晚邮报》消息,今天(22日)中午,意大利内阁正式批准一项紧急法令,旨在缓解柴油价格高涨给企业带来的经营压力,并推动南部地区恢复正常运输秩序。
根据新法令,政府此次新增拨款合计1.752亿欧元,其中1.052亿欧元用于支持公路运输业,6000万欧元用于农业,另外1000万欧元用于渔业。
·政府紧急批准援助法令,首批2000家企业下周获支持
今天中午,意大利内阁通过紧急援助法令,为公路运输、农业及渔业提供财政支持。
意大利基础设施与交通部副部长里克西(Edoardo Rixi)在内阁会议结束后表示,此次法令为公路运输业新增1.052亿欧元资金。其中,4520万欧元用于补充今年3月至8月的柴油税收抵免,使相关资金总额从此前的4.3亿欧元提高至约4.8亿欧元;另外6000万欧元用于补偿9月1日至10月5日期间的燃油成本上涨。
相关款项已开始处理,预计下周首批2000家运输企业便可在税务账户中获得税收抵免额度。截至8月底,涉及的企业总数约为3.2万家。
此次新法令还特别关注经营压力较大的中小运输企业。
由于部分企业使用较老旧的货车,无法享受现有税收优惠,政府决定允许运输企业将今年11月至明年3月期间到期的部分车辆融资租赁费用延期支付,以缓解短期资金压力。相关款项只是延期支付,并非免除。
政府还将调整部分运输合同的计费方式。对于没有签订书面合同的运输业务,承运方也可以将柴油价格上涨产生的额外成本计入运费账单,由运输企业和委托方共同承担。
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根据意大利政府燃油价格观察站公布的最新数据,今天全意普通公路柴油自助加油均价达到每升2.26欧元,高速公路则达到2.30欧元。图为在坎帕尼亚大区萨勒诺地区的加油站里,车辆排起长队。图片来源:视频截图
·农业获6000万欧元援助,渔业也获补贴
除了公路运输业,此次新法令还将农业和渔业纳入援助范围。
意大利政府决定向农业企业提供6000万欧元直接补助,用于补偿今年6月1日至10月15日期间的部分燃油支出。
符合条件的农业企业可获得相当于相关燃油支出20%的补贴,每升柴油最高补助0.45欧元。
渔业方面,政府另行安排1000万欧元。符合条件的渔业企业可获得同期燃油支出10%的补助。
这项措施出台之际,意大利渔业也正掀起新一轮抗议。
今天,意大利东部沿岸多个港口的渔船停止出海,抗议燃油价格过高以及欧盟渔业管理政策带来的经营压力。在安科纳,当地渔民表示,渔船使用的柴油价格已从一年前的每升约0.65欧元上涨至目前的1.15至1.20欧元。燃油成本不断攀升,使部分渔业企业面临裁员甚至停业的风险。
·部分地区恢复运输,但仍有司机拒绝结束抗议
虽然政府已经与主要运输行业协会达成协议,但抗议尚未全面平息。
目前,西西里和卡拉布里亚的主要运输组织已宣布暂停封锁,部分地区的货物运输开始逐步恢复。在卡拉布里亚,一些超市今天已重新收到新鲜蔬菜和水果。
不过,仍有司机不接受政府提出的解决方案。在西西里的杰拉(Gela),数十辆大型货车仍停在117 bis国道附近。部分司机表示,政府承诺的资金大多是此前已经宣布的援助,至今尚未真正解决柴油价格过高的问题。
坎帕尼亚、普利亚和莫利塞等地的抗议仍在继续。在莫利塞大区,85号国道上的货车队伍已超过1公里。伊塞尔尼亚省多地加油站燃油耗尽,部分超市的生鲜食品、牛奶甚至饮用水出现短缺。
今天下午,那不勒斯一支大型货车车队举行低速行驶示威,从阿尔吉内街(via Argine)驶向港口后返回,造成严重交通拥堵。部分司机对政府刚刚出台的援助措施表示失望。
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在那不勒斯,货车车队从港口缓慢驶向阿尔吉内街。图片来源:视频截图
·梅洛尼强硬表态:不能容忍威胁和暴力封路
对于仍在持续的封锁行动,梅洛尼今天发表强硬声明。
她表示,政府已经与运输行业协会达成协议,援助资金也开始发放,但部分人员仍然继续阻断道路,甚至威胁希望恢复工作的司机、破坏其他货车的轮胎。
梅洛尼强调,政府尊重和平示威的权利,但绝不容忍以恐吓和暴力方式阻碍他人工作。政府将运用法律赋予的手段,保障道路通行和正常货物运输。
她已要求内政部长皮安特多西采取必要措施,确保商店和普通民众能够获得正常的商品供应,同时防止因供应中断而出现价格投机行为。
意大利罢工保障委员会也发出警告,认为持续的违法道路封锁已严重影响生活必需品供应,并可能危及公民健康、安全和自由通行等基本权利。
据报道,政府与运输行业代表将于10月27日举行新一轮会谈。
(意烩原创,欧洲时报舒廖综合报道,编辑:唐林,图片来源见标注,转载请注明意烩:oushitalia)
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