江苏
每次路过林场立交，机械轰鸣声、钢筋碰撞声此起彼伏，现场一派忙碌景象。
目前，林场立交U型槽，快速路南线、北线，南京特大桥B段上部结构及宁淮京沪上、下行联络线下部结构均已完成；正加速推进林场立交附属工程和宁淮京沪上、下行联络线上部结构施工。
作为南京北站“H型”快速路网的核心节点，林场立交位于南京北站东侧。它向南连接建宁西路过江通道，直通江北核心区和江南主城；向西辐射滁州及周边高速公路网；向北可达六合、马鞍机场；向东衔接江北大道浦泗立交。未来，它将全方位打通南京北站对外交通脉络。
林场立交自上而下共6层：第1层为宁淮京沪联络线上、下行线及林场立交SW（西南）匝道；第2层为南京北站快速路南、北线及上元门过江通道；第3层为改建宁启线上行线及林场立交相关匝道；第4层为改建宁启线下行线、京沪客线、北沿江高铁及浦六路主线；第5层为改建京沪货线、铁路折返线及片区地面道路；第6层为下穿京沪货线的地面道路U型槽。
这里汇聚了8条铁路线、南北向和东西向快速路以及各方向环形匝道，多套交通系统“重叠”在一起。林场立交被公路、铁路专家一致认定为全国范围内铁路与公路交织关系最复杂的立交项目。
按计划，林场立交主体工程将与南京北站同步建成通车。未来，当你驾车从浦泗路驶上林场立交，或许会看到这样有趣的场景：车窗外，一列高铁正与你所驾车辆并行，一同驶入南京北站。
素材来源 | 南京日报、新区枢纽办
编辑 | 郑晓阳
发布 | 徐雅莹
审核 | 钱国江、吴小荣
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