在国内交通产业加速绿色转型、全球商用车能源迭代纵深推进的关键周期,2026绿色数字智能交通博览会(南京)盛大启幕。
作为中国新能源商用车产业的中坚力量,比亚迪商用车携全新场景化产品矩阵亮相,以精准的赛道布局、深厚的技术积淀、持续领跑的海外成绩,诠释中国智造的硬核实力。
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比亚迪商用车品牌总监王瑷珲(左)接受中国客车信息网专访
展会期间,比亚迪商用车品牌总监王瑷珲做客展会新闻中心,深度复盘企业技术战略、产品迭代思路与全球化布局路径,解码比亚迪商用车高质量发展的进阶之道。
应需而变,打出产品布局“精准牌”
当前,商用车产业已告别粗放式发展阶段,场景定制化、运营价值最大化、全生命周期降本成为行业升级核心方向。
立足新时代物流运输与工程作业多元需求,比亚迪商用车本次集中展出T4轿卡、T5轻卡、8x4纯电动公路运输自卸车T31,全面覆盖城市末端配送、城际干线物流、重载工矿基建三大核心赛道。
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王瑷珲表示,商用车作为国民经济的“流动基础设施”,每一类场景都有专属的工况痛点与技术需求。本次首发亮相的8x4纯电动公路运输自卸车T31,是比亚迪针对沙石、矿山、重载基建等高负荷、高强度作业场景深度定制的战略级产品,填补了新能源重载卡车细分市场的高端空白,为传统高耗能重载运输提供零碳、高效、可靠的全新解决方案。
在主流城配物流领域,T5轻卡凭借多电量版本的全域适配能力,实现城内短途配送、城际中长途物流的全覆盖。凭借稳定可靠的“三电”品质、极低运营成本、全场景适应性,持续领跑新能源轻卡市场,成为城配物流电动化升级的中坚力量。
针对末端高频运输场景,比亚迪商用车带来91度电高续航版T4轿卡,以大承载、强动力、长续航的产品优势,破解小微物流从业者续航焦虑与载重短板,进一步夯实比亚迪商用车在城市末端绿色配送赛道的领先优势。
三款参展产品均基于比亚迪完全自研“三电”核心体系,精准响应市场工况与用户需求,以产品力驱动物流产业提质增效。
厚植技术,锻造正向研发“硬实力”
产业竞争的终极胜负,取决于底层技术实力。在行业加速内卷的当下,比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”,以行业顶级研发投入持续夯实技术底座。
“比亚迪拥有12万名研发工程师,是国内汽车行业规模最大的研发团队,为全品类商用车技术革新提供源源不断的坚实支撑。”王瑷珲强调,比亚迪不走简单集成组装路线,坚持全链条正向研发,从电池、电机、电控“三电”核心,到整车核心芯片,实现自主可控,搭建起从核心零部件到整车系统的完整技术生态。
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凭借扎实的技术积淀,比亚迪商用车产品能够适配全球不同气候、路况、政策标准,具备突出的稳定性与快速迭代能力,为其持续引领产业变革筑牢根基。
领跑出海,打赢全球市场“价值战”
在全球公共交通电动化浪潮下,新能源客车已经成为中国制造走向世界的重要力量。作为国内公交电动化的先行者,比亚迪商用车持续带动全球新能源客车产业升级。
采访中,王瑷珲分享了亮眼数据:“比亚迪商用车已连续三年斩获海外新能源客车出口桂冠,2026年前三季度新能源客车出口量突破3900辆,也是行业唯一突破该量级的企业。”
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他特别谈道,比亚迪商用车海外市场的增长,不靠低价竞争,而是高技术、高品质、高适应性带来的长期价值胜利。凭借成熟整车技术、严苛品控体系、多场景适配能力,比亚迪新能源客车落地全球多国,深度参与当地公共交通体系建设。
从率先在国内推动城市公交全面电动化,到带动全球公共交通向绿色低碳转型,比亚迪商用车以探路者的担当,见证并推动全球交通的能源革命。
洞察趋势,拓宽内外双循环“新空间”
面对复杂的宏观环境与结构性调整,王瑷珲认为:“商用车产业和经济民生紧密相连,行业正处在结构性调整周期,挑战与机遇并存。”
伴随国家绿色低碳战略持续落地、各地公共交通提档升级,新能源客车更新置换需求持续释放,绿色低碳已经成为城市公交更新的共识性方向,行业发展前景可期。
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立足国内市场,比亚迪商用车坚持稳固“客车保基盘”,积极参与全国公交、客运招投标项目,把握存量更新红利,坚持以真实市场需求为导向,依靠过硬产品与服务争取订单。
放眼全球,海外公共交通电动化仍处在快速上升通道,增量空间广阔,是未来核心增长引擎。比亚迪商用车将持续深化全球化布局,以成熟产品矩阵与技术积淀,不断拓宽海外版图,为全球绿色交通变革贡献中国方案与中国智慧。
(本网原创 作者:张艳文)
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