东风风神L8+上市 售13.99万元起 搭载Thor-U芯片

【太平洋汽车 新车频道】10月23日，东风风神L8+正式上市，新车共推出4款车型，售价为13.99-16.99万元，限时置换价12.99-15.99万元。

新车定位紧凑型SUV，搭载激光雷达和天元智驾T800高阶辅助驾驶系统，融合Momenta R7世界模型，匹配700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片。采用1.5T插混系统，纯电续航可达220km。

上市权益

置换礼：以旧换新，享10000元厂家置换补贴

金融礼：至高13万5年贷2年0息

升舱礼：限时赠送，价值8000元，19扬声器WANOS全景声环绕音响系统

无忧礼：限时赠送首年，辅助驾驶无忧服务

省心礼：限时999元购买价值5000元出行无忧服务包

流量礼：3年免费娱乐流量（10G/月)

质保礼：首任非营运车主，10年不限里程质保，三电系统终身质保

新车亮点

辅助驾驶：新车搭载天元智驾T800系统，搭载4nm制程英伟达Thor-U智驾芯片，单芯片算力高达700TOPS，硬件冗余充足，为后续OTA预留空间。

辅助驾驶软件：融合Momenta R7物理世界模型，支持不依赖高精地图的城市NOA与高速NOA领航，覆盖高速巡航、城市通勤、小区通行乃至乡村道路。

动力系统：新车搭载1.5T混动专用发动机+电机组合，匹配4挡DHT，系统综合功率265kW、综合扭矩615N·m，兼顾动力与能效。

续航能力：30.3kWh电池+55L油箱，CLTC纯电续航覆盖112-185km（高配有望达220km），综合续航可达2245km，综合油耗低至2.4L/100km。

实用配置：座椅按摩模式、三档通风加热、一键小憩模式，19扬声器WANOS全景声音响、后排航空小桌板、后排冷暖箱、后排吸顶屏、手机无线充电、全景天窗。

深入了解东风风神L8+

外观方面，风神L8+搭载支持点亮的“双飞燕”发光Logo，与一体式星环灯带和像素化分体大灯组合在一起，夜间点亮辨识度拉满。新车还有主动开闭进气格栅，对热管理和高速风阻有实际的贡献。

车身侧面线条平缓舒展，悬浮式车顶和密辐轮圈延续了家用SUV应有的稳重感。门把手采用符合国标的门环式机械拉手，在可靠性和冬季实用性上有保障。车身尺寸为4762/1910/1686mm，轴距2825mm。

车尾贯穿式尾灯采用黑色灯罩，下方没有强行装饰排气口，整体干净利落，符合家庭用户的主流审美。

配色方面提供星玫粉、墨绢黑等5种车色，星玫粉的灵感取自伊犁天山花甸的粉霞肌理。

内饰方面，新车搭载全新三辐式方向盘，15.6英寸中控屏搭载天元OS系统，中控屏下方设有带通风功能的无线充电面板，车门也使用传统拉手形式。

车机硬件层面，风神L8+搭载高通骁龙8295芯片，配合阿里千问AI大模型和四音区语音识别，交互流畅度和语义理解能力有硬件层面的保障。

座椅方面，新车采用五座布局，前排座椅提供加热、通风、记忆和主驾按摩，头枕内置扬声器。二排拥有吸顶屏、小桌板和中央扶手。

配置方面，新车搭载后排冷暖冰箱、19扬声器WANOS全景声音响以及分段天窗带电动遮阳帘。

辅助驾驶方面，新车搭载天元智驾T800方案，配备了1颗激光雷达、26个感知硬件、4nm制程英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，融合Momenta R7世界模型，支持城市NOA和高速NOA。

动力方面，风神L8+搭载1.5T马赫插混专用发动机与电机组成的插电混动系统，匹配4挡DHT电混变速箱，1.5T发动机最大功率113kW，峰值扭矩为240N·m；前置单电机最大功率100kW，峰值扭矩为260N·m，系统综合功率265kW、综合扭矩616N·m。

续航方面，新车搭载30.3kWh的电池，纯电续航可达220km。补能方面，20%至80%快充约18分钟，服务区短暂停留即可完成有效补能。

底盘结构为前麦弗逊、后多连杆（四连杆）独立悬架，并配备了液压衬套、全框式副车架、横向稳定杆和铝合金羊角。

编辑点评

东风风神L8+的220km纯电续航解决日常通勤，激光雷达和Thor-U芯片解决未来几年的智驾硬件冗余，丰富的配置解决家庭用户对后排体验的实际诉求。

对于那些日常通勤距离较长、对后排舒适性有刚性需求、且接受高阶智驾的家庭用户而言，风神L8+提供了一个值得认真考虑的选项。

奇瑞风（参数丨图片）云T9L

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根据目前市场情况，新车上市后将与奇瑞风云T9L、荣威家越07、极狐 阿尔法T7、零跑C11等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）