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无图NOA零接管征服珠峰108拐!风神L8+上市 12.99万起把700TOPS算力砸进15万级

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快科技10月23日消息,今日晚间,东风风神L8+正式上市,共推出4款配置,上市指导价13.99-16.99万元,限时置换价12.99-15.99万元。


下附各版本售价:

220KM卓越版 指导价13.99万元(限时置换价12.99万元)

220KM旗舰版 指导价14.99万元(限时置换价13.99万元)

220KM激光雷达卓越版(700TOPS算力)指导价15.99万元(限时置换价14.99万元)

220KM激光雷达旗舰版(700TOPS算力)指导价16.99万元(限时置换价15.99万元)


权益方面,11月30日前下定并完成交车,可享限时至高七重豪礼,包括10000元厂家置换补贴、至高13万元5年长贷2年0息、限时赠送价值8000元19扬声器WANOS全景声音响、首年辅助驾驶无忧服务、999元购价值5000元出行无忧服务包、3年免费娱乐流量、首任车主10年不限里程质保加三电终身质保。


值得一提的是,在新车上市前,风神L8+在央视直播见证下完成了一场同级没人干过的挑战,把无图NOA直接拉上珠峰,历经连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等多项考验,全程零接管通过智驾珠峰108拐的极限挑战。


而支撑挑战的是风神L8+全球首搭的天元智驾T800,配备小米澎程同款英伟达Thor-U芯片,算力700TOPS,是15万以内唯一搭载700TOPS算力的智驾SUV,该算力达到同级主流水平的3.5倍,官方称可确保5年不过时,车顶则配备禾赛ATX半固态激光雷达。

算法层面,天元智驾T800融合Momenta R7世界模型,官方称其能力媲美华为乾崑ADS Max。目前仅有大众ID.ERA 9X、奔驰GLC、凯迪拉克XT5 PHEV等中高端产品首批搭载该模型,且部分车型仍需等待OTA才能释放完整能力。

风神L8+是全球首批Momenta R7完全体量产车型,无需OTA,直接现货上车。


新车支持真正的车位到车位智驾,从起点车位一键开启,自主进出停车场,到目的地自动泊入车位,全程零接管;支持遥控泊车、自主划线停车,以及最长3公里、最多跨7层的跨层记忆泊车,超窄位、断头位、无划线车位都能停,没有车位自己划线也能停,官方称之为15万级第一泊车。

全域无图NOA摆脱高精地图依赖,高速、城市之外,偏远乡村和野外也能全场景智驾。官方同时提供城市NOA、智能泊车、高速NOA全域无忧服务保障。


除了智驾表现越级外,车身尺寸4762/1910/1686mm,轴距2825mm,在紧凑型SUV里属于越级表现。外观则延续了风神L8设计语言,封闭式前脸配半环形宽幅行车灯,车顶激光雷达是与普通版最明显的区分。


舒适配置主打"豪车五件套",云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19扬声器WANOS全景声一应俱全,并新增带加热的电容方向盘,升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能,前后排全车座椅均配备加热。




动力上,风神L8+搭载全球最高4挡马赫电混,发动机热效率45.18%,30.3kWh大电池实现220km CLTC纯电续航,CLTC综合续航超1500km,从成都到拉萨中途无需补能,日常通勤可当纯电车开。

对比来看,在13-17万插混SUV市场,风神L8+把"激光雷达+700TOPS+城市NOA"的门槛压进15万以内,还甩出四个"15万级最强"的口号,与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等对手车型相比,极具性价比。


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