理想新车官宣：中大型纯电SUV，纯电续航780km，10月28日正式上市

10月24日消息，理想汽车官方宣布，2026款理想i6产品发布会正式定档10月28日19:30，新车定位新形态五座SUV。

按照官方此前公布的节奏，2026款理想i6在10月11日全国展车进店，10月12日巴黎车展完成欧洲首秀，10月28日正式上市，11月初开启交付。

2026款理想i6是理想首款面向全球市场的纯电SUV，在海外命名为Li 6，巴黎车展上官方宣布将率先交付挪威和荷兰市场。

也就是说，这台车从立项之初就同时承担国内竞争和出海欧洲的任务，与理想此前主打增程的L系列在产品路径上有明显区别。

10月23日，李想发文公布2026款理想i6环太湖续航直播挑战结果，本次测试模拟用户城区出行场景，车辆在无中途补能的条件下实测续航里程811.4公里，实测续航达成率104%，百公里平均电耗为11.8度，实测里程超过780km的CLTC标称值。

外观方面，2026款理想i6延续高铁子弹头设计和立体星环灯带，下方保留三段式前包围，大灯升级为智能ADB矩阵大灯，支持弯道随动和智能遮蔽。车顶继续配备激光雷达，车身侧面采用溜背造型、悬浮式车顶和半隐藏式门把手，提供20英寸低风阻轮毂和21英寸运动轮毂，新增电动前备箱，支持语音、敲击和远程控制多种开启方式。

车身尺寸方面，2026款理想i6长宽高分别为4950mm、1935mm、1655mm，轴距3000mm，采用五座布局。车色方面，新车提供风信紫、磁力蓝、云朵黄三款冷光漆，以及珍珠白、外星银、黑武士三款基础金属漆。

座舱方面，2026款理想i6前排配备29英寸6K全景屏，官方称屏幕通过莱茵低蓝光认证，后排配备21英寸4K娱乐屏，座舱芯片升级为高通骁龙8797，搭载理想同学Agent，支持NFC玩偶换皮肤。车内换装四辐式多功能方向盘和电子怀挡，配备HUD抬头显示、双50W手机无线快充和星环氛围灯，镂空副仪表台经过重新设计。

座椅是这次升级的重点。2026款理想i6前排配备双零重力座椅，官方称支持150°躺角、四向电动腿托和18点揉捏按摩，二排右侧配备皇后座，带电动脚托，支持140°躺卧。此外，车内还配备冷暖冰箱、天空声道、二排化妆镜、侧窗遮阳帘和带Type-C接口的后排扶手。

动力方面，2026款理想i6继续提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机后驱版本电机最大功率250kW，官方称零百加速6.5秒。双电机四驱版本前电机150kW、后电机250kW，系统总功率400kW，合544马力，官方称零百加速4.5秒。

电池和续航方面，2026款理想i6换装容量96kWh的理想自研连山5C超充电池，基于800V高压平台，官方公布后驱版CLTC续航780km，四驱版CLTC续航710km，充电10分钟可补能500km。李想曾在预热中介绍，连山电池的电池包上盖直接贴合车身地板造型，配合自研碳化硅功率模块，电驱系统效率提升为整车贡献约30公里续航。

底盘方面，2026款理想i6采用前双叉臂加后五连杆独立悬架和全铝摆臂。根据媒体梳理，四驱版本独享双腔魔毯空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器和全铝底盘，新车同时保留四个高性能液压衬套，兼顾滤震和操控。

辅助驾驶方面，2026款理想i6搭载理想自研马赫M100芯片，官方称单颗算力达到1280TOPS，配合马赫VLA辅助驾驶模型和车顶激光雷达，支持全场景导航辅助驾驶。相比现款车型，新车在智驾算力和感知硬件上都有升级。

销量层面，理想汽车9月交付新车31817辆，这一成绩落后于零跑、小鹏和小米，也不及鸿蒙智行和蔚来。在纯电SUV这条线上，理想起步相对偏晚，2026款i6承担着补齐纯电产品矩阵、拉动交付量的任务。

从市场竞争看，25万至30万元中大型纯电五座SUV赛道已经比较拥挤，2026款理想i6将面对特斯拉Model Y、小米YU7、智界R7、极氪7X、小鹏G7和阿维塔07等车型。

其中Model Y是这个级别的销量标杆，小米YU7话题度和订单量都很高，智界R7有华为渠道和智驾背书，极氪7X和小鹏G7则在续航和座舱上各有侧重。

同时，我们也要看到，理想的品牌认知长期与家庭增程车型绑定，i6作为纯电车型，需要说服消费者相信理想在纯电平台、补能效率和智驾上的能力。

参考现款i6指导价24.98万元起，2026款在电池、座舱芯片、座椅和智驾硬件上全面升级，成本上升是确定的，最终定价是维持24.98万元起以价换量，还是上浮到26万元以上，10月28日的发布会会给出答案。

也就是说，2026款理想i6把续航、座舱、座椅和智驾硬件都做了升级，环太湖实测也提供了续航层面的参考，剩下的悬念集中在正式售价上。

满分10分，你给2026款理想i6打几分？你预测2026款理想i6的正式售价会是多少？