安徽
在盐城往东开车，越开越会觉得这里和别处不一样：一路上找不到一点起伏，没有山，没有丘陵，连个像样的土坡都难见到，最先看到的是海边一排排慢慢转着的白色风车。
这座城常被叫作“我国唯一没有山的城市”，大部分地方海拔不到5米，最大相对高度也不足8米。
名字也很好记，就是厨房里天天要用的那个“盐”字。
我原来以为，没有山，最多就是风景单调一点。查了些资料才明白，正是因为地势平，这座城两千多年来走了这样一条路。
风起黄海转银轮
没有山挡着，海风能一路吹进来。以前这只是让人脸上发疼，现在成了实实在在的家底。
今年1月，随着国信大丰850兆瓦海上风电项目全容量投运，江苏盐城海上风电并网规模达720.375万千瓦。更让我意外的是另一组数据。
国家能源局7月发文说，在江苏盐城，海上风电整机产能约占全国40%，叶片产能约占全国20%。也就是说，这里不光发电，还在造发电的机器。
盐城也是我国首批碳达峰试点城市，搞新能源算是选对了方向。地平还有一个好处，就是适合种粮。
2025年盐城全年粮食播种面积1496.03万亩，比上年增加2.33万亩；总产量720.1万吨，增产0.53万吨，连续11年保持在700万吨以上。同一年，全市实现地区生产总值8045.3亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%。
一座城既能种出这么多粮食，又能发出这么多电，靠的就是这片平地。不过，今天立着风车的这段海岸，一千年前可没这么太平。
堤横古岸护盐田
北宋天禧五年（1021），范仲淹来西溪接任盐仓监。他看到海潮一倒灌，盐亭和庄稼都被淹，就给上级写信请求修海堤。
可这件事本来不归他管，他的上书属于越职议事，弄不好就是一个遭人诟病的把柄。他最后还是写了。
这条堤后来被叫作范公堤。中国海盐博物馆副馆长夏春晖解释过它的作用：盐城地势较低，范公堤不但可以抵挡海潮的侵袭，还能抵挡内河上游来水对海边盐场制盐的影响，既护农又护盐。
我觉得，在地势这么低的地方，这条堤就是老百姓活下去的依靠。和堤一起出现的还有一条河。
当年为筑堤取土形成了一条贯穿南北的人工运河，因它连接"范公堤"沿岸的十几个盐场，故被称为"串场河"。这条河挖了很多代：南宋咸淳五年（1269），两淮制置使李庭芝利用范公堤下的复堆河，开浚串场河南段，直至乾隆三年全线挖通，全长180公里。
这条老堤后来的变化也很有意思。1932年，范公堤阜宁至东台一段改为通榆公路，后来又演变成204国道。
挡海潮的堤变成了公路，现在只剩下草堰镇境内的一段遗址，是范公堤现存最完整的段落。再往前推，就是这个城名的来历了。
汉武帝元狩四年(公元前119年)，朝廷将古射阳县东部，靠黄海的一部分划出来另立一县，称盐渎县。渎，即河。
东晋安帝义熙七年(公元411年)改盐渎县为盐城县，原因很直接：周围全是盐场。名字一直用到今天，一千六百多年没改过。
这片平原还经历过战火。盐城有句老话叫"十里建军路，半部盐城史"，这条街上铭刻着新四军重建军部的红色印记。
鹤落滩涂伴鹿群
现在是十月下旬，盐城的海边正热闹。按往年的规律，每年9月底至10月中下旬，约有400到600只丹顶鹤，陆续南迁抵达盐城黄海湿地越冬。
上一个冬天的数据很让人高兴：盐城沿海2026年越冬丹顶鹤数量达635只，较2021年的354只增长79.3%，是近十年来最多的一次。而且全省637只丹顶鹤监测总量中，99.7%集聚盐城沿海。
全省的丹顶鹤几乎都来了盐城。鹤愿意来，是因为这里的滩涂够大。
河流和海潮不断带来泥沙，随着海势东渐，盐民集中聚落的岸线不断向东推进，平坦的海岸就慢慢淤出了大片滩涂。如今盐城坐拥683万亩沿海滩涂、4550平方公里湿地。
鹤活动的地方也在变大，从传统的珍禽保护区，延伸至条子泥、川水湾等湿地区域。麋鹿的故事更让人感动。
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