欧洲后悔了：当初中国愿意签协议，欧洲不珍惜，现在已经高攀不起

眼看着对华货物贸易逆差一天损失将近10亿欧元，欧洲议会终于承受不住了。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·兰格带着另外11名议员前往北京，一改过去的强硬对抗姿态。

公开提出欧盟应当争取与中国达成一份更全面的经贸协议，甚至主动呼吁重新审视五年前被他们亲自冻结的中欧全面投资协定。

当初高调对中方实施单边制裁、联手投票叫停协定的是这帮欧洲政客，如今顶不住自身产业下行压力主动登门要求接触的还是这帮人。欧洲这次是真的彻底着急了。

时间倒退到2021年5月20日，欧洲议会以599票赞成、30票反对、58票弃权的压倒性表决结果，正式通过决议无限期冻结中欧全面投资协定的批准程序。

当时的欧洲议会气焰嚣张，公开放话声称只要中方不取消对欧方的对等反制措施，欧洲议会就绝对不会推进该协定的后续审议。

这帮欧洲政客完全无视了中欧双方从2013年启动谈判，整整历时7年时间、历经35轮艰难拉锯才在2020年12月30日达成原则性一致的客观事实，亲手切断了欧洲资本进入中国高端市场的制度通道。

造成这个局面的直接责任完全在欧洲一方。

2021年3月，欧盟执意追随外部势力的反华政治议程，借口所谓涉疆人权问题对中国4名官员和1个实体实施单边制裁。

面对欧洲的单方面挑衅，中方迅速依法出台对等反制，直接制裁了10名欧方人员和4个实体，其中就包括多名极力挑动对华对立的欧洲议会议员和欧洲理事会下辖机构。

中方的反制合法合规，完全是捍卫自身主权的正当之举，但欧洲议会却恼羞成怒，把气直接撒在历经多年才谈成的投资协定上，单方面关闭了双边理性沟通的大门。

五年时间过去，当初那帮自以为高高在上的欧洲政客，如今不得不自己打自己的脸。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·兰格在布鲁塞尔的记者会上公开改变了口风，明确表态欧盟不能再在电动汽车、稀土出口等单个行业上与中国没完没了地进行个案纠缠。

必须争取与中方达成一份更广泛、更全面的经贸协议，并公开要求把被搁置的投资协定重新拿出来谈。

当年投下反对票封杀协定的机构负责人，如今为了挽救欧洲经济颓势，不得不主动站出来寻求中方谅解，这种事实反差直接暴露出欧洲此前对华政策的彻底破产。

欧洲之所以在五年后急着派代表团来华接触，根本原因在于欧洲本土的经济和工业体系已经无法承受与中国对抗的代价。

根据欧盟统计局公布的官方统计数据，欧盟对华货物贸易逆差已经上升到3598亿欧元，算下来欧洲平均每天都要对中国产生接近10亿欧元的巨额贸易逆差。

这个冷冰冰的数据直接证明，欧洲不仅没有在过去五年中找到替代中国的外部市场，反而发现欧洲本土的制造业和消费市场已经深度依赖中国的商品、工业原材料和关键零部件，所谓的减少对华依赖完全是一句空话。

更让欧洲政客承受不住的是欧洲自身制造业竞争力的急剧衰落，俄乌冲突爆发之后，欧洲失去了来自俄罗斯的稳定管道能源供应，天然气和电力价格成倍上涨，迫使巴斯夫等欧洲传统化工与重工巨头大幅削减本土生产线。

在此期间，美国不仅没有给欧洲任何实质性的经济补偿，反而在2022年通过《通胀削减法案》，利用数百亿美元的排他性税收补贴，强行促使欧洲的汽车、电池和先进制造业企业迁移到美国建厂，直接加快了欧洲本土的去工业化进程。

欧洲失去了能源优势，又失去了高端制造产能，经济增长彻底陷入停滞。

反观中国，在这五年中已经在新能源汽车、动力电池、智能机器人以及高精尖工业设备领域构建起完整的全产业链优势。

贝恩德·兰格这次率领包括欧洲议会中国事务常设报告员帕斯卡尔·坎芬在内的12名跨党派议员代表团访华，行程不仅安排了与中国商务部的行政会谈，还专程前往杭州考察宇树科技、强脑科技等中国前沿机器人和科技研发企业。

欧洲代表团亲眼目睹了中国在高端技术领域的实际突破，才彻底明白中国早已不再是几十年前只能生产低端加工品的代工厂，欧洲传统工业在各个领域已经全面落后于中国。

兰格和欧洲议会打出的算盘依然充满了不切实际的单方面诉求。

他们一边配合欧盟委员会对中国电动汽车启动反补贴调查并强行加征高额关税，试图通过行政壁垒阻止中国优质产品进入欧洲，另一边又要求中国单方面向欧洲开放政府采购市场，甚至要求中国取消对稀土等关键原材料的出口合规管制。

想卖燃油车的时候要求中国全面放开准入，中国技术领先了就立刻动用关税实施保护；

缺资金缺技术的时候催促中资企业赴欧洲建厂，等中资把投资投下去之后又用外国补贴条例搞各种政治审查。

天底下绝对没有把所有好处都留给欧洲一家占尽的道理。

中方的态度从始至终非常明确：合作的大门随时敞开，但谈判绝对不可能再按照五年前对欧洲单方面让步的框架和条件继续进行。

2020年谈判完成时，中国为了推动全球多边经贸合作，在汽车制造、金融服务、电信业务以及医疗等关键优势领域给予了欧洲企业前所未有的市场准入承诺，那份协定本质上是中方主动给予欧洲跨国企业的一份制度性红利。

是欧洲议会亲手将这份红利撕毁，如今中欧之间的产业实力对比已经发生了根本性转变，中国没有任何理由拿着过去的优惠条件去照顾一个随意毁约的对手。

欧洲如果真的想通过重新谈判解决自身的经济困局，就必须拿出实质性的纠错行动，而不是仅仅停留在派议员访华摸底的口头示好上。

欧洲首先必须彻底撤销对中国官员和实体的非法单边制裁，为双边正常官方往来扫清政治障碍；

欧洲必须停止在经贸领域泛化国家安全概念，彻底纠正针对中国新能源汽车等产品的不合理关税措施，为中国企业赴欧投资提供公平、公正、非歧视的营商环境。

没有任何实质性纠错动作，就想靠口头呼吁空手套取中国庞大的内需市场，这种图谋在中方这里绝对走不通。

中国在面对外部经贸争端时从来不主动挑起事端，但也绝不接受任何外部势力的单方面施压与规则绑架。

欧洲现在的尴尬处境充分证明，违背经济规律搞政治操弄最终承受代价的只能是自己。

依靠美国的政治保护既换不来廉价能源，也换不来产业繁荣，只会加速欧洲本土经济的空心化；

只有正视中国制造业的客观崛起，与中国建立在对等、互利基础上的务实合作，才是欧洲避免进一步衰退的唯一现实出路。

现在的经贸主导权早已不在欧洲手中，由西方单方面给中国制定市场准入规矩的时代已经彻底结束，欧洲如果学不会平视中国，未来就必须承担更加沉重的经济代价。