河南
伊朗也要国产重型战机，2026年10月18日，伊朗新任国防部长迈赫达德·阿赫拉吉·凯塔布奇，在德黑兰议会上宣布，伊朗自主研发的重型战机，已完成地面测试，2027年将进行首次飞行。不得不说，这一消息过于吓人，难道伊朗能够搓出自己的“侧卫家族”？今天，我们就聊聊这个问题。
首先，我们聊聊伊朗空军的空军和伊朗航空工业。目前，伊朗空军的战机，以F14、米格29、F4、F5等机型为主。但是，上述战机，基本上都是巴列维时代或者两伊战争时期，从美国、苏联进口。性能已经严重滞后，而且使用寿命早就已经超期。另一方面，伊朗航空工业的实力有限，无法满足战机的全面国产化。当然，伊朗航空工业也并不是一点家底没有。
例如伊朗已经能够仿制美国F5战机和发动机，甚至能够生产国产版。当然，仅仅伊朗国产F5战机，远远不能满足需要，无论是航程，还是综合性能，都明显不足。伊朗疆域面积辽阔，有100多万平方公里，几乎相当于10个河南省或者江西省。请大家联想，这是多大的面积，自然需要航程远、作战半径大的重型战机。
苏35系列战机
关于伊朗计划从俄罗斯进口苏35战机的消息，已经流传了好几年。不过，最近几年，作者认为可能性不大。2022年以来，俄罗斯与乌克兰的战事，已经持续了4年多。俄罗斯苏57战机，面临各方面的问题，目前装备数量，最多40架。在这样的大环境下，苏35战机仍然是俄罗斯空天军的绝对主力。按照统计，俄罗斯空天军，大约装备了130多架苏35系列战机。
俄罗斯航空工业的产能，需要优先保障自己空天军的需求。所以说，无论是伊朗，还是朝鲜，在短时间内，进口苏35战机的可能性，非常小。因为，俄罗斯没有能力交货。伊朗的情况非常特殊，面对美国、以色列的打击和威胁，伊朗迫切需要进一步加强自己的空军。一方面是迫切需要，另一方面是俄罗斯有心无力，一根筋变成了两头堵。
苏35战机暂时指望不上，伊朗也只能“自己动手，丰衣足食”。2026年10月18日，伊朗新任国防部长迈赫达德·阿赫拉吉·凯塔布奇，在德黑兰议会上宣布，伊朗自主研发的重型战机，已完成地面测试，2027年将进行首次飞行。伊朗版的重型战机，悬念似乎很大。对于伊朗这一报道，作者有高配、低配两个不同的推测。
伊朗F4战机
首先，我们聊聊高配版的推测。伊朗空军拥有一定数量的F14战机，这是70年代巴列维时代进口的。既然如此，伊朗航空工业，有没有可能仿制成功F14战机，进一步推出伊朗国产的F14战机。当然，这肯定需要国外技术的大力帮助，伊朗自己没有这样的实力。
伊朗F14战机
如果是低配版，可能是伊朗版的F4战机。按照国外媒体的报道，伊朗确实已经成功仿制了J79系列涡喷发动机。既然如此，伊朗以两台J79国产版为动力，确实能够设计发展国产重型战机。但是请注意，是涡喷发动机，在各方面与涡扇发动机相比，差距很明显。作者个人推测，第二种可能性更大。第一种可能性，对于伊朗来说，难度太大。
伊朗米格29战机
放眼世界各国，除了美国自己之外，预计只有1个国家，具备仿制F14战机、F110系列发动机的能力。伊朗即便是成功推出了国产重型战机，仍然需要考虑从俄罗斯进口苏35战机。对于伊朗来说，作者认为，苏35战机是伊朗绕不开的关键问题。毕竟，航空工业的建立，需要一点点积累和打磨，伊朗没有条件从国外，直接进口战机生产线。
关于伊朗各型武器装备的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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