NASA公布阿尔忒弥斯登月新方案

美东时间10月23日，NASA召开了一场长时间的新闻发布会，详细介绍了阿尔忒弥斯计划最早于2028年让宇航员重返月球表面的具体方案。

虽然其中很多信息此前已有披露，但这是NASA第一次正式、详细地公开这些计划，并承认整体架构出现了一些重大调整。

这是一条我们现在就能走通的道路。我们有授权、有资源，也有各方的支持，能够把它落实到位，而这正是我们打算做的。

—— 贾里德·艾萨克曼，NASA局长

01｜时间表：2027年演练，2028年登月

任务

计划

阿尔忒弥斯3号

2027年“夏季”发射：在地球附近与“蓝月”和星舰两款着陆器进行对接演示，不登月

阿尔忒弥斯4号

2028年发射：真正载人登陆月球表面

阿耳忒弥斯计划近期任务安排

也就是说，阿尔忒弥斯3号将先在地球附近完成与两款商业着陆器的对接演示，真正的载人登月则由阿尔忒弥斯4号完成。

这张图展示了NASA对Artemis 3号的任务构想。该任务将于明年将四名宇航员送往近地轨道，以测试未来登月所需的关键系统。图源：NASA

02｜SpaceX方案：在地球附近“会合”

今年早些时候，SpaceX工程师向NASA提出的最大诉求，是取消在月球“近直线晕轨道”与猎户座对接的要求，那条轨道需要更多能量，也有其他难点。

随着NASA今年早些时候取消了月球门户空间站，这个问题也就迎刃而解了。

新方案是这样的：

先在近地轨道给星舰月球着陆器加满推进剂；

然后着陆器与猎户座飞船在高地球轨道对接；

宇航员乘坐猎户座飞往月球，4名宇航员中的2人转入星舰，登陆月面。

03｜SpaceX方案，到底要加多少次油？

SpaceX方案最大的悬念，是给星舰“加满油”需要发射多少艘加油船。各方说法差别很大。

这张构想图描绘了NASA的猎户座飞船与SpaceX的星舰载人着陆系统测试飞行器在对接操作中的场景，这是NASA即将在近地轨道开展的阿尔忒弥斯3号演示任务的一部分。图源：SpaceX

NASA官员表示，目前仍有很多不确定因素：星舰的运载能力、低温甲烷和液氧在轨道上的蒸发损耗，以及推进剂在两艘飞船之间转移的效率。

04｜蓝色起源方案：不加油，发射4次

为了响应NASA“更快登月”的要求，蓝色起源调整了计划：首批任务不再需要飞船之间的推进剂加注。

这张构想图描绘了蓝色起源公司的蓝月Mark 2载人着陆系统测试飞行器在地球轨道上的样子，以及它与NASA猎户座飞船对接的场景，这是NASA即将在近地轨道开展的阿尔忒弥斯3号演示任务的一部分。图源：蓝色起源

具体流程是：

新格伦火箭先发射3个“转移级”到近地轨道。它们以“蓝月”Mark 1着陆器为原型，但做了重大改动；

然后新格伦再发射“蓝月”Mark 2载人着陆器，与转移级会合；

由转移级把整个组合体推向月球。

这里用到的新格伦火箭，既可以是一次性使用的较小型7×2版本，也可以是可复用的9×4版本。

对比项

SpaceX星舰方案

蓝色起源“蓝月”方案

发射次数

多次加油船发射，具体次数未定

新格伦火箭发射4次

在轨加注

需要：在近地轨道给着陆器“加满油”

首批任务不需要飞船之间加注

与猎户座对接地点

高地球轨道，对接后一起飞往月球

约8500公里高的月球椭圆轨道；正在争取改为低月球轨道

奔月方式

宇航员乘猎户座飞往月球，4人中2人转入星舰登月

3个“转移级”推动着陆器飞往月球

两家着陆器方案对比

05｜一个可能的重要变化：低月球轨道对接

NASA展示的图表显示，猎户座将在一条距月面约8500公里的椭圆月球轨道上与“蓝月”对接。不过，NASA也在争取让对接改在低月球轨道进行。

NASA阿尔忒弥斯项目经理杰里米·帕森斯解释说，如果在距月面几百公里的低轨道对接：

“蓝月”往返月面所需的推进剂会大幅减少，省下的质量可以用在别处；

宇航员在紧急情况下撤离月面的机会更多、速度更快。

简单来说，这会让蓝色起源的登月任务在某些方面容易得多。

06｜猎户座的“老大难”，终于要解决了

要让猎户座飞到低月球轨道，就必须解决一个长期存在的问题。

NASA宣布，正与联合发射联盟（ULA）合作，开发“加长版”半人马座V上面级。它与太空发射系统（SLS）的芯级配合，可以把猎户座送入低月球轨道。

这是一件大事。长期以来，猎户座的服务舱性能偏弱，没有足够的速度增量完成“从地球出发—进入低月球轨道—返回地球溅落”的全过程。这一直是NASA的一个尴尬之处，但此前似乎没人准备解决它。

NASA的应对办法，是设计出月球门户空间站这样的“变通方案”，把空间站放在猎户座能安全到达的近直线晕轨道上，而把降落月面的性能压力，转嫁给了着陆器和研制它们的公司。

把猎户座送到低月球轨道，意味着要解决那些被搁置了太久的推进和航天器集成问题。

—— 贾里德·艾萨克曼

07｜“转动旋钮”，帮着陆器一把

艾萨克曼表示，鉴于形势紧迫，NASA正在想尽一切办法帮助着陆器公司：

我们在倾听数据，也在观察周围正在发生什么。我们的着陆合作伙伴进展如何？他们在哪里遇到了困难？我们能帮上什么忙？如果我们能让猎户座离月球近得多，他们的工作就会轻松很多。我们可以选择继续按原路走，指望他们能赶上我们的时间表；也可以开始“转动旋钮”，主动帮他们一把。

—— 贾里德·艾萨克曼

参考

[1]https://arstechnica.com/space/2026/10/nasa-updates-lander-plans-for-moon-landings-finally-solves-long-festering-orion-issue/

[2]https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-artemis-iii-mission-to-test-future-moon-lander-operations/

取消空间站，调整对接轨道，

给猎户座“加一级火箭”。

为了2028年重返月球，

NASA正在把每一颗螺丝都重新拧一遍。

你觉得2028年能如期实现载人登月吗？

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