浙江
很多人都每天进电梯几十次、上百次，但从来没有认真想过，万一某天电梯突然卡在了两个楼层中间，自己的第一反应会是什么？不少人第一时间就会伸出手去扒门缝，想把电梯门掰开钻出去，这个动作藏着很多人不知道的巨大风险——电梯的安全设计里，轿厢停在非平层的位置的时候，外面的井道是没有任何防护的，强行扒门很容易一脚踩空就坠入井道，在现实里很多电梯事故的发生，并不是因为设备本身出的问题，而是在乘客慌乱中做出的操作失误导致的。其实电梯本身有非常多的保护措施：四根以上的钢丝绳随便一根就能承担起整个电梯的重量，就算是最极端的情况下所有的钢丝绳都出现了异常，限速器和安全钳也会像汽车的强力刹车一样，把轿厢稳稳地卡在导轨上，底部还有缓冲器能最后卸掉下坠的冲击力，根本不会出现大家想象里的那种直接从十几楼摔下来的情况。
很多人都会在被关进电梯后最先开始喘不上气，觉得轿厢是个密不透风的铁盒子，待久了肯定缺氧窒息，其实这是恐慌带来的错觉，正规出厂的电梯轿厢顶部都有通风口，就算通风扇暂时故障，轿厢和井道之间也有许多自然连通的缝隙，里面的氧气浓度跟室外几乎没区别，完全可以撑住你几个小时在里面待着；真正让你不舒服的是乱蹦乱跳、疯狂拍门导致的过度换气，反倒会引起头晕、手脚发麻等情况，遇到电梯突然停运，先靠着轿厢壁做三次深呼吸，让自己心跳慢下来，你会发觉刚才那种窒息感很快就消失了，并非是缺氧危机。很多人不知道，电梯困人本质并不是故障，而是一种主动保护措施，在系统发现运行数据出现异常时就自动触发停梯，把风险直接掐灭在萌芽里，反而比带着隐患继续运行更安全。
接下来要做的事，比乱扒门重要一百倍：先找到轿厢控制面板上那个紧急呼叫按钮，长按三秒钟以上，清楚地告诉监控室的工作人员你所在的小区、单元号和大概被困的楼层；要是按了几次都没有人回应，再去找一下轿厢内壁贴着的救援电话，拨打物业或维保人员的联系号码，如果手机有信号的话可以直接打当地的电梯应急救援热线，准确报出自己的位置以及轿厢里有没有老人、小孩或者身体不适的人，千万不能反复不停地按紧急按钮，这样反而会让呼叫系统一直占线，后面真的有紧急情况反而传不出去信号，也不要拿鞋底或者随身带的硬物去砸电梯门，一是容易触发门体的安全开关，让电梯出现意料之外的移动，二是过于大的声响反而会快速消耗你的体力，让你本来平静的心情变得越来越焦虑。
等待救援的这段时间，也有很多细节要注意，不要尝试去抠轿厢顶部的安全天窗，这个天窗只有专业救援人员才能从外面打开，就算你自己掀开爬出去，轿厢停在两层楼中间，你站在轿顶反而会面临很多看不见的机械风险，很容易被移动的部件刮碰受伤；如果遇到电梯出现急速下坠的极端情况，第一时间把所有楼层的按键全部按一遍，让后续通电之后紧急制动系统能第一时间捕捉到停靠信号，然后把整个背部和头部紧紧贴在电梯内壁上，弯曲膝盖、微微踮起脚跟，手扶住轿厢里的扶手或者墙面，用膝盖的弯曲来缓冲下坠带来的冲击力，最大程度保护自己的脊椎和关节不受伤害。平时等电梯的时候，可以多留意一下轿厢里贴着的电梯使用标志，确认检验合格在有效期内再乘坐，在进出门时也别光顾着看手机，低头确认轿厢地板和楼层地面是完全平齐的，再迈步走进去，避免踩空。
这些看起来细碎的小知识，在关键时候能帮身边的家人朋友躲开很大的危险，特别是家里的老人和小孩，很容易在遇到电梯停运的时候慌了神，做出扒门、蹦跳这种危险的动作，把这篇文章转发给你家里的亲友群，不用等到真的遇到危险才临时去查自救的方法，平时多记一遍，真正遇到情况的时候才能条件反射做出正确的反应，不用在封闭的轿厢里白白担惊受怕，也能够把电梯安全小常识传递给更多的身边人。很多安全事故的源头，其实就是一个没有被纠正的小习惯，你多转发一次，就能帮身边的某一个人在关键时刻避开一次致命的错误，让每次上下楼的出行都能够平平安安地开始，安安稳稳地结束。
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