河北
10月26日，美国防务网站《军事观察杂志》报道称，俄罗斯官方新发布的一张深灰色伊尔-78空中加油机的照片，重新引发了中国采购20架该型飞机订单的猜测。
报道认为，这架伊尔-78的尾部有一个类似中国人民解放军空军徽章的标记，虽然这个标记仅部分可见，但这足够判断中国已首次从俄罗斯采购空中加油机。
在讨论这些观点之前，我们先来简单了解一下伊尔-78MK-90A型加油机。
伊尔-78MK-90A是俄罗斯目前最先进的出口型加油机，以伊尔-76MD-90A运输机为平台研制，MK是指现代化出口型，90A是指换装的新型PS-90A-76发动机——这是一款推力更强、油耗更低的新型涡扇发动机。
而反对从俄罗斯购买空中加油机的中国军事观察人士和军事爱好者们认为，国产的运油-20足够先进，产能也不低，中国没必要再去买俄罗斯的加油机，并且PS-90A-76发动机虽然先进，但是也会给中国带来后勤维护方面的额外压力。
客观而言，上述技术与后勤层面的分析有其合理性，但在更深层面上，这些抗拒“俄式装备”的核心根源，仍然有“大国自尊心受损”的情感投射在里面。
开头我们提到的那些观点背后，大部分源于今天已经是“中强俄弱”的格局了，因而他们对再度以“买方”身份引进俄制主战装备产生了天然的心理排斥与情感抵触。
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