北京
墨西哥大奖赛第一次自由练习，Alpine车队把科拉平托的赛车交给了加布里埃莱·米尼，这位F2车手将迎来自己的F1比赛周末首秀。
米尼目前是F2锦标赛的领跑者之一，如今在积分榜上位列第四，在剩余两轮按计划进行的前提下，争冠希望已经非常渺茫。自2023赛季起，他一直是Alpine的青训车手，此前在欧洲区域方程式锦标赛中获得亚军。同样拿过F3亚军的米尼，此前通过Alpine的旧车测试（TPC）项目积累F1经验，这次他将直接驾驶现役赛车，在罗德里格斯兄弟赛道完成跨越。
“我很期待坐进A526的座舱，参加我人生中第一次F1自由练习，”米尼说，“作为Alpine学院的一员已经好几年，一路从低级别赛事走上来，能参加一场官方的F1练习赛，对我来说会是特别的一刻。感谢弗拉维奥（布里亚托雷，车队领队）、史蒂夫（尼尔森，总经理）和车队每一个人对我的信任和这个机会。”
他透露了备战细节：“我一直在恩斯通基地做大量准备，泡在模拟器上，和工程师紧密合作，确保自己尽可能准备充分，无论对个人还是对车队都能拿出最好的状态。我的目标是在赛道上做到最好，为车队提供有价值的数据和反馈，希望能帮助车队布置出一个成功的周末——加斯利和科拉平托的目标都是在周末结束时拿到积分。”
墨西哥站FP1各队纷纷派出年轻人，以满足全年四次新秀出场的要求——每辆车在整个赛季中各有两次。在Alpine，米尼的这次出场是第三次，此前储备车手保罗·阿隆已在匈牙利和蒙扎登场。
威廉姆斯方面，储备车手卢克·布朗宁将在墨西哥和巴西获得他职业生涯第八和第九次FP1出场，分别顶替阿尔本和塞恩斯。布朗宁说：“很高兴回到FW48的座舱，感谢威廉姆斯车队信任我，把车队今年全部四个新秀FP1时段都交给我。这是积累圈数、加深对新套件理解的好机会，也能把有用的数据和反馈带回格罗夫。每一次练习都会教你新东西，我会尽可能吸收，帮助自己继续进步，也推动车队前进。”
梅赛德斯这边，2023年F2亚军弗雷德里克·维斯蒂将在墨西哥迎来本赛季第三次出场，驾驶拉塞尔的W17。“非常感谢乔治让我开你的车，”这位丹麦车手说。拉塞尔本人或许更想跑完三节练习——他在奥斯汀经历了“六圈好圈、五十圈坏圈”，至今没弄明白原因。
另据报道，弗雷迪·斯莱特将为奥迪出战墨西哥和巴西的新秀时段，此前Alpine的阿隆曾在巴塞罗那和红牛环被租借给该队。
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