见证了这几年新能源市场的风云(参数丨图片)变化,是不是觉得,还是脚踏实地的合资更得你心?
大众汽车在国内开启新一轮的电车布局,一汽-大众ID. AURA L5作为全新纯电中型轿车备受关注,也被看作德系家用新选择。目前,新车已经正式亮相,将在年内上市。
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ID. AURA L5基于专门针对国内市场开发的CMP平台打造,优势在于应用更多本土供应商,研发周期短,成本低,并配套CEA电子电气架构,由大众中国和小鹏联合开发,支持整车OTA。
所以,有智能,有品质,你有兴趣吗?
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【ID. AURA L5】
ID. AURA L5在设计上简约有辨识度,前后贯穿灯组,中间logo可发光,下包围亮黑色装饰。
半隐藏式车门把手、运动轮毂、溜背式车顶,还有个小鸭尾,中规中矩,又显露时尚感。
提供无框车门和掀背尾门是一大亮点,尾门开启角度超过70°,横向开口宽度超过1000mm,加上后排支持放倒,放取大件更方便。
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配色方面,提供轻香入梦、浅湾听风、暖阳生晖、珠贝拾光、轻羽叠影、初雪逢晴共6款车色,听着还是挺浪漫。
长宽高分别为4883/1881/1506mm,轴距2820mm,定位中型车。得房率84.4%,空间宽敞。
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车内整体的审美也非常德系,所有功能布局务实、克制、干净利落。
前排悬浮式的液晶仪表、中控大屏,双幅式方向盘,手机无线充电也有。
马鞍台下方镂空设计,可以储物;提供右后的小桌板,增加了实用性。
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动力方面,目前曝光有后驱版,电机最大功率155kW,额定功率63kW,最高车速175km/h;
预计还提供四驱版,前后电机均为155kW,动力更强。
电池选用宁德时代电芯,支持高压快充。
另外可见车顶激光雷达,参考ID. AURA T6搭载的是速腾聚创的192线激光雷达+地平线征程6H芯片,算力达到420TOPS,支持城市、高速NOA。
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【一同观点】
ID. AURA L5是一汽-大众的第二款纯电车,上市后将与ID. AURA T6一起,形成轿车与SUV双线并进的格局。
ID. AURA T6售价12.99万元起,ID. AURA L5的价格也不会高,起步价预计在10万元左右。
10万多的中型纯电家轿,有MONA L03、秦MAX等热门选择,ID. AURA L5的优势则主要聚焦智能化的提升,以及一汽-大众的合资品质优势。
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从ID.系列到ID.AURA系列,不变的是电动化,提升的是智能化,还有更有诚意的价格。
如果说,燃油时代,一汽-大众的油车让人无法拒绝。那么现在,电车也来到10万级,你还坐得住吗?
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