英媒曾爆料：法航母在南海追中国潜艇，结果碰上中国40艘军舰懵了

2025年7月20日，英国防务网站《海军新闻》刊发了一篇报道，素材来自法国海军内部一场讨论印太部署的闭门研讨会。

在那场会上，几位法国海军高级军官回顾了“戴高乐”号航母编队当年早些时候的远航经历，其中谈到南海的部分最引人注意。

按照他们的说法，法军原本想借这趟远航在南海练一练反潜，顺带检验舰上新装的智能系统，可到了现场，雷达屏幕上出现的是三四十艘中国海军舰艇的动向。

消息传回国内以后，“法航母想在南海追中国潜艇，结果碰上中国40艘军舰懵了”这句话，在2025年7月下旬很快传开了。

把时间往前拨一点，这趟远航的代号叫“克莱蒙梭-25”。

2024年11月下旬，“戴高乐”号核动力航母带着护卫舰、攻击型核潜艇和补给舰从土伦港出发，经地中海、红海进入印度洋，后来又一路开到东南亚和西太平洋。

舰上搭载了“阵风”M舰载战斗机和E-2C“鹰眼”预警机，法国海军能拿得出手的远洋力量，这次差不多都押上了。

按照法国媒体的报道，这也是法国航母战斗群时隔数十年再度进入太平洋。

法方对外给出的理由，是维护法国在印太地区的利益，同时和地区伙伴加强军事合作。

一路上，编队和印度、印度尼西亚、日本等国海军搞了联合训练，到了2025年2月，又在菲律宾附近海域和菲律宾军队开展了反潜、空中联合演练。

时间和地点摆在一块儿，法国这趟远航往南海方向靠的意图，明眼人一看就知道。

对于域外国家军舰跑到南海来展示存在，中国外交部和国防部多次表明立场，反对域外国家借所谓“航行自由”到南海制造紧张、挑动对抗。

法国这一次出动的规模，比以往单舰来访大得多。

其实早在2022年2月，法国海军“葡月”号护卫舰到南海活动时，就有过一段插曲。

2022年2月22日，新华网转载《环球时报》的报道，专门提到了这件事。

那一次是一艘中国军舰盯一艘法国军舰，三年后换成了航母编队，中国海军的应对规模也跟着上了一个台阶。

法国人这趟远航最看重的，其实是舰上那套人工智能辅助系统。

据法国媒体介绍，“戴高乐”号这次首次搭载了几套高性能数据中心，用来帮指挥员做战术判断、规划航线和追踪潜艇。

多家媒体在转述《海军新闻》报道时提到，法军打算借助这套系统，在复杂海域预测潜艇可能埋伏的位置，再给出拦截方案。

照这个思路，南海就成了他们眼里检验新装备的理想考场。

问题在于，编队连考场的门都还没完全迈进去，情况就变了。

据法国军官在研讨会上的描述，编队刚驶入吕宋海峡，就有一艘中国海军054A型护卫舰跟了上来。

这艘护卫舰此后一直在法舰附近航行，距离把握得很有分寸，不靠得过近，也不让对方离开视线。

接下来的南海航段里，法军在一片面积很大的海域内，陆续探测到30到40艘中国海军舰艇的活动，这还没有把各类辅助船只算进去。

“40艘军舰”这个数字，就是从法方自己的复盘里来的。

有意思的是，算法给出的那些“最佳拦截路线”，是建立在对手兵力有限、可以逐个应对的前提上的。

真到了中国舰艇遍布海域、相互衔接的现场，原先那套推演就很难落地了。

航行期间，“戴高乐”号还和正在执行任务的中国海军山东舰航母编队在同一片海域相遇。

两艘航母同时出现，全程没有发生摩擦，中国海军的处置专业而稳当。

法方军官事后也承认，中方在这期间的举动没有攻击性，双方保持了专业的海上互动。

被问到双方为何没有发生对抗时，有法国军官称法军“做了全面准备”，还把原因归结为法国航母编队展现出的实力。

这个说法放到国内网友面前，难免让人觉得有点自说自话。

至于大家最关心的那件事，法方在复盘里通篇讲的是中国舰艇数量多、部署密、反应快，有没有追到中国潜艇，并没有拿出任何像样的结果。

不少人看到这条消息会问，南海怎么会一下子出现几十艘中国军舰。

答案其实不复杂。

南海是中国的周边海域，中国海军常年在这一带部署各型舰艇，承担巡逻、训练、警戒和维权任务。

外国大型舰艇编队一旦进入相关海域，附近的中国舰艇就会按规定进行识别、伴随和监视，这些兵力本来就在岗位上，并不是专门为法国人临时调来的。

法国人觉得意外，很大程度上是出发前对中国海军的规模和部署密度估计不足。

到了2025年9月24日，法国TF1电视台还专门发了一篇核查报道，回应网上流传的“戴高乐号被40艘中国军舰追击”说法。

报道援引法国海军方面的表态，确认“戴高乐”号在任务期间确实受到中方舰艇持续关注，同时说明中方行动并不具有侵略性。

法国海军参谋长在向议会汇报时，也谈到了编队与包括中国在内的多国航母编队相遇的情况。

从法方这些表态里能看出来，中国海军在南海做的事情始终是依法依规的跟踪监视，既没有挑事，也没有让步。

这件事前后两相对照，2022年是一艘054A盯住“葡月”号，2025年是几十艘舰艇在南海织成一张严密的海上网络，变化来自中国海军这些年实打实的发展。

新型驱逐舰、护卫舰、综合补给舰陆续入列，辽宁舰、山东舰都已具备体系作战能力。

2025年11月5日，中国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰在海南三亚某军港正式入列，中国海军由此进入三航母时代。

舰艇数量上去了，编队训练越来越频繁，近海和远海的力量都更加扎实，外国航母到了南海只能低调通过，原因就在这里。

“戴高乐”号编队在2025年4月下旬回到土伦港，这趟远航前后用了大约五个月。

出发时，法方把它包装成重返印太的重要一步，到了闭门复盘，南海那一段被反复提起的，却是中国军舰的数量和反应速度。

时间来到2026年10月，再翻看这桩旧事，结论已经很清楚了。

想靠一艘航母、几套新系统到中国家门口试探一番，这样的路子已经走不通了。

1. 新华网转载《环球时报》报道：《中国海军054A护卫舰正在南海跟踪监视法国军舰》，2022年2月22日。

2. 英国《海军新闻》（Naval News）关于法国海军“克莱蒙梭-25”行动闭门研讨会内容的报道，2025年7月20日。