北京
骑行活动（微信：2478970178）
海南线路
其他线路
摔车这件事，没摔过的人觉得离自己很远，摔过的人都知道——它从来不打一声招呼。
前一秒还在压弯，后一秒人已经在地上了。脑子一片空白，耳朵里嗡嗡的，第一反应往往是懵的：我是谁？我在哪？我的车呢？
这时候最危险的操作，就是立刻弹起来。肾上腺素还在飙，痛觉还没上线，你觉得“没事没事”，站起来就去扶车。结果三秒之后眼前一黑，重新坐回地上。更惨的是，有些伤当时没感觉，过几个小时才发作，你爬起来骑了十公里，回家才发现手腕肿了、肋骨一按就疼。
摔车之后的第一课，不是怎么摔，是怎么“躺”。
第一步：别急着起，先做一次“全身自检”
摔在地上之后，先保持那个姿势别动。不是让你摆烂，是让身体缓一下，等肾上腺素稍微退一点，再开始检查。
从脑袋开始。头盔有没有撞到？撞到了就摸一下头盔外壳有没有裂、内衬有没有变形。脑袋有没有撞地的感觉？如果有，哪怕只是轻轻磕了一下，也要多躺一会儿观察。头晕、恶心、视线模糊，任何一条出现，这趟骑行就到此为止了。
然后往下走。肩膀能不能动？手臂能不能抬？手腕撑地了吗？撑地的那只手最容易出问题，手腕扭伤、锁骨骨折，都是摔车时的常客。试着轻轻握一下拳头，转一下手腕，疼得厉害就别硬撑。
再往下，肋骨和髋部。深呼吸一下，如果吸气的时候肋骨疼，可能是挫伤或者更严重的问题。髋部着地的话，试着轻轻动一下腿，看看关节活动受不受限。
最后看膝盖和脚踝。有没有擦伤、有没有肿、能不能承重。
这套自检花不了一分钟，但能帮你判断接下来是继续骑、慢慢骑回家，还是打电话等人来接。
第二步：爬起来之后，先看环境再看车
很多人自检完了第一件事是去扶车，看看车有没有事。这个顺序不太对。
先看周围环境——你摔在路中间还是路边？有没有车流经过？如果摔在机动车道上，先撤到安全的地方，再管车的事。别蹲在路中间检查车架，后面的车可不会因为你摔了就停下来。
确认安全之后再看车。车把歪没歪、轮子转不转、链条掉没掉、刹车还灵不灵。能简单修的就地修，修不了的别硬骑。
第三步：有些情况，别硬撑
摔车之后有几种情况，别想着“骑慢点就行”，直接叫车：
脑袋撞到了，不管轻重，只要有过撞击，就不要再骑了。脑震荡的症状可能延迟出现，骑车的时候发作，后果比摔车本身严重得多。
骨头疼得厉害，尤其是锁骨、手腕、肋骨这几个地方，一按就疼、一动就疼，别骑了。
车架有明显的裂纹或者变形，尤其是碳架。碳纤维摔过之后表面可能看不出什么，但内部结构已经受损，继续骑就是拿命赌。
第四步：摔完之后那几天，别急着复出
摔车之后没大伤，休息两天又出去骑了。这没问题。但如果摔完之后总觉得哪里不对劲——手腕隐隐作痛、膝盖有点肿、肩膀抬起来费劲——别忽略这些信号。
有些伤是慢慢显现的。摔车当天没感觉，第二天开始酸，第三天疼得抬不起来。这时候再去医院，治疗周期比当天去长得多。
摔车之后的几天，该冰敷冰敷、该休息休息。身体给了你信号，你得听。
评论区聊聊：你摔过最惨的一次是什么情况？ 是压弯滑出去，还是被开门杀放倒？摔完之后你第一件事干的是什么？分享一下你的摔车经历，给还没摔过的兄弟提前打个预防针。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
