2017年,北京,中央军委推进国防和军队改革,海军陆战队的编制调整进入公众视野。原本规模有限的两栖部队,开始扩编为由多个合成旅、特种作战旅和航空旅组成的力量。变化不只是数字增加,背后还有作战方式的重新设计。
先看它从哪里来。
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解放战争时期,人民军队主要依靠陆军作战,渡江战役和解放海南岛等行动积累了渡海作战经验,却还谈不上拥有成熟的海军陆战队体系。两栖作战需要船艇、登陆装备,也需要熟悉海岸环境的步兵,单靠陆军临时转训并不够。
新中国成立初期,面对沿海防卫和两栖作战需求,海军开始建立专门力量。1953年,华东军区组建海军陆战团,次年扩编为陆战师。此后部队经历调整,1957年起规模大幅收缩,长期只保留有限建制。海军陆战队的发展并非一路扩张,而是随着战略任务和军队建设条件不断变化。
真正意义上的重建发生在改革开放初期。1980年5月5日,南海舰队在海南组建陆战第1旅。1998年,陆军第164师改编为海军陆战旅,陆战队由此形成两个主要旅级单位。数量不多,却逐步积累了海上输送、滩岸突击和岛礁行动等专业经验。
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这支力量过去并非孤军作战。海军陆战队偏重专业化的两栖突击,陆军也曾保有两栖作战部队,承担后续重装备输送和纵深作战。简单说,前者负责啃最难的一段,后者接续扩大行动范围。新一轮改革打破了过去相对分置的模式,相关两栖力量和装备经过调整,陆战队规模随之扩大。
公开报道所呈现的编制,是6个陆战合成旅、1个特种作战旅和1个航空旅。合成旅不是把若干步兵营简单拼在一起,而是把步兵、装甲、火力、防空、工程保障等力量纳入统一编组。各旅的具体装备和任务侧重可能不同,不能把它们理解成完全相同的八个单位。
扩编的意义也不只是“人更多”。现代两栖行动从海上投送开始,涉及舰艇协同、空中掩护、登陆场开辟、岸上机动和持续补给,环节多,彼此牵连。一处受阻,后续力量就难以展开。指挥关系和支援体系因此格外重要,独立的陆战队指挥机构有助于统筹训练、装备和任务。
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装备变化最容易看见。早期陆战部队曾使用过五九式坦克、六三式装甲输送车等装备,水上机动和火力防护能力有限。进入新世纪后,05式两栖战车族陆续列装,车辆可在水面高速航渡,抵岸后继续投入地面行动。它改变的不是单一性能,而是从舰艇到岸滩之间的衔接效率。
不过,先进装备并不能让登陆变得轻松。海岸障碍、地形、气象和火力威胁都会增加行动难度,登陆部队必须依赖海空力量支援,也要解决通信、补给和伤员后送等问题。两栖作战常被称为复杂作战样式,原因就在于它不是一次冲锋,而是一整套连续行动。
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航空旅的加入,则让行动多了一个方向。直升机可以输送人员、实施侦察和火力支援,也能把部分兵力送到海岸线以外的地点,配合舰艇与地面部队行动。它并非取代两栖战车,而是补上空中机动这一环。海上、岸上、空中力量要能协同,训练和保障要求也随之提高。
特种作战旅承担的任务更强调侦察、引导和小规模行动。海岸线上的地形与障碍情况,往往需要在大部队行动前摸清;海上交通和岛礁环境,也要求人员具备潜水、通信、导航等专门技能。它与合成旅的作用不同,却能为整体行动提供关键情报和前出支援。
海军陆战队并非只为大规模登陆而存在。2015年3月,中国海军赴也门执行撤离行动,舰艇运送人员离开当地,随舰力量承担安全保障等任务。这类行动与战场突击并不相同,却说明海军远海行动中,具备快速部署和综合保障能力的部队有现实用途。到军改扩编后,陆战队的任务设想也从单一滩头突击,延伸到岛礁、海上和海外行动所需的多种能力。
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