大五座SUV不妥协，MONA L05上市，限时13.98万起！

13.98万元起，一台接近4.9米的大五座SUV，同时提供纯电和超级增程两种能源形式。2026年10月29日，小鹏集团在广州举办「MONA WORLD车主聚会暨L05中国上市发布会」，AI智能时尚大五座SUV——MONA L05正式上市。作为MONA系列首款大五座SUV，L05把设计、空间、舒适、智能、安全和双动力一次性摆到台前，试图回答一个老问题：大五座SUV是否一定要在配置、智能和价格之间做取舍。

先看价格。MONA L05共推出6款车型。纯电车型中，560 Plus版限时价13.98万元，535 Max版限时价14.98万元，635 Max版限时价15.98万元，635 Ultra SE版限时价17.18万元；超级增程车型中，1310 Max版限时价14.98万元，1310 Ultra SE版限时价16.18万元。2026年10月29日至2026年12月15日24点前下定，至高可享受价值超49000元的限时权益。

交付节奏也已给出。目前5000台MONA L05已量产下线，限量「准现车」支付即锁单，最快上市当晚配车，11月1日正式开启交付。MONA L05和L03还正式推出新月银ROAM套装，预计2027年1月开始交付。发布会现场同时也是MONA WORLD车主聚会，5000位车主、鹏友到场；MONA代言人兼车主欧阳娜娜第四次助阵MONA发布会，并以车主视角参与现场分享。

设计是MONA L05的第一张牌。新车由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹带队操刀，延续「Vital Flow 流动的生命力」设计理念，让接近4.9米的大五座SUV呈现出充满少年感的动感姿态。前舱盖肌肉线条与饱满有力的后腰肩相互呼应，贯穿式风道、隐藏式水切、无边框外后视镜、纯平侧窗、无边框车门及AGS主动进气格栅等细节，则把高级质感延伸到整车各处。外观提供仙踪绿、晶曜黑、星云白、微月灰、新月银、罗兰紫六款颜色，内饰提供深空灰、气宇灰两款颜色。ROAM主题套装则把外观运动套件、20英寸轮毂、专属细节设计、Nappa真皮座椅及“拾光漫游”车机主题打包，并提供钛荧绿、鸢尾紫、星脉紫三套专属内饰主题。

座舱走的是“精致、舒适、大空间”三条线。MONA L05采用双层悬浮式仪表台，融合全圆角设计与大面积3D Mesh软包覆；256色光瀑式氛围灯环绕全舱，支持AI追光、多色音乐律动等交互功能。内饰软包面积超74%，并配备20扬声器AI音响、26.8英寸W-HUD、双卫星按键运动方向盘及超大面积柔光美妆镜。空间方面，新车拥有87%超高得房率，前排头部空间1030mm、坐垫长度555mm，后排头部空间1010mm、有效腿部空间1063mm，1米9的大高个也能舒展乘坐。装载上，102L超大纯平前备厢与702L超大后备厢组合，后备厢最大可拓展至1913L；5人满载也能装下9个行李箱。车内还提供41处收纳空间、22个拓展接口及8个充电位，并预留车顶行李架接口。

舒适配置没有只照顾前排。MONA L05搭载四个云感舒适座椅，AI主动贴合主驾座椅可实现主动追腰、主动肩部支撑、主动靠背侧翼支撑；副驾配备14点按摩零重力座椅；后排搭载11°电动调节大沙发，支持座椅加热及无级调节。ENC+RNC主动降噪、前排车窗双层隔音玻璃、全车声学材料覆盖超90%，配合17.3英寸天空娱乐屏和电动天幕遮阳帘，让车内可以在休憩空间与沉浸式影院之间切换。Master Agent超级智能体可完成模糊导航搜索、复杂行程规划和行程中的语音调整，车机从听懂指令进一步走向理解需求。

智能辅助驾驶是MONA系列的重要标签。数据显示，MONA系列中高阶智驾车型订单占比高达91%，有超一半的MONA车主每天都在使用智驾出行。MONA L05的Ultra SE版本搭载小鹏图灵第二代VLA模型，有效算力达1500TOPS；Max版本搭载小鹏图灵第二代VLA Lite，通过模型蒸馏保留满血版90%以上的能力。小鹏MONA与Robotaxi共享同一套智驾架构，能力同步升级迭代。

安全与动力则把“大车要好开、要安心”落在配置上。MONA L05面向全球82个国家和地区适配开发，全球投入660台测试车、跨越25个国家及地区，累计测试里程突破500万公里，并按照中国、欧洲、澳洲五星安全标准开发。被动安全采用高强度钢铝混合车身、八宫格高强铝合金门槛，前防撞梁覆盖全车宽度超72%，配备166.5mm三腔式超大腔体吸能盒，全车搭载7个安全气囊。碰撞后多重救援系统包含纯机械半隐藏式门把手、车内机械门拉手及高压系统毫秒级断电，碰撞后高压系统可在5ms内自动断电，并自动完成降窗、解锁、双闪及紧急呼叫。主动安全全系标配AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向与爆胎稳行功能，并完成5人9箱满载状态下的三项主动安全挑战。

动力方面，纯电版CLTC纯电续航最高635km，CLTC综合电耗低至11.7kWh/100km，零百加速6.8秒，30%充至80%仅需15.8分钟，充电10分钟可补充285km续航。超级增程版CLTC纯电续航310km，油电综合续航1310km，WLTC百公里综合油耗低至2.3L，百公里亏电油耗仅5.26L，增程器启停无感，并适配全球油品标准。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，搭载DCC智能可变阻尼减振器，最小转弯半径5.4m，百公里刹停距离34.22m；AI底盘智能预瞄最远感知距离120米，结合云端路况记忆与智能防晕车模式2.0，覆盖坑洼、起伏、拥堵及连续弯道等路况。

上市两年来，MONA系列全球累计交付突破36万辆。今年7月至9月，MONA L03收获12136台欧洲用户盲订，并于10月13日正式开启欧洲交付。随着MONA L05正式上市，MONA系列在大五座SUV市场补上一款以设计、舒适、智能、安全和双动力为核心的产品，限时13.98万元起的价格，也让“大五座SUV不必将就”有了更具体的注脚。