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212越野车三门T10即将国内上市

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10月,212越野车首次亮相2026巴黎车展,面向全球发布全新三门车型T10与首款中大型SUV X03。据悉,T10即将在11月登陆广州车展完成上市,进一步丰富产品矩阵,助力品牌持续发展。212越野车正以更加完整的产品体系与本地化运营实力,进一步打开海内外市场,让世界看见中国硬派越野的实力。




双车全球发布,海内外协同匹配多元需求
产品实力,是品牌发展最坚实的根基。212越野车依托“侠客”与“远征”两大技术平台,持续完善硬派越野产品谱系,精准适配全球不同区域的市场环境与需求。此次,212在巴黎车展中完成了双车首秀,面向全球发布侠客平台首款三门车型T10与远征平台首款中大型SUV X03,这是继中东发布会之后,212越野车推进全球化战略的又一重要举措。
作为备受越野玩家期待的三门短轴车型,T10拥有2570mm短轴距紧凑车身,前后硬桥+非承载式车身结构,具备优异的越野耐久性与抗扭性能,在旷野复杂地形中通过能力出众,而且城市穿梭同样灵活。原厂可拆卸车顶、预留拓展接口、可变后排空间,高度适配越野玩家改装、户外探索等多元场景。海外舞台展示的同时,国内市场也按下产品落地的加速键。在巴黎车展完成全球发布后,T10即将在国内完成上市落地,并在11月底登陆广州车展,实现海内外市场双向联动。




作为远征平台首款落地的重磅车型,X03车长超5米,轴距接近3米,将提供包括柴油及混动在内的多元动力选择,搭载机械四驱与三把锁,具备850mm涉水深度与100%极限爬坡能力。三七对开尾门搭配智能交互配置,兼顾装载实用性与多场景适用能力。




面对全球各地气候、路况及用车习惯的差异,212越野车还进一步对出口车型做了精细化适配。面对中东常年40℃以上高温与戈壁沙漠等复杂路况,212耗时18个月实地测试,专项优化空调制冷效率、发动机散热模块以及越野胎抓地力等性能;结合欧洲用户对低扭爆发力、长途续航的需求,推出T01柴油版车型。这种针对性的改进,能够保障车辆在不同地域环境下始终稳定可靠,让产品真正适配真实的越野路况。
加速全球化布局,以本地运营支撑长效出海
对212越野车而言,全球化不仅是产品出海,更要通过渠道、服务、生产与品牌协同,实现本地化运营。2025年,212首次作为韩魏车队保障车亮相达喀尔拉力赛,并出征意大利Mille Miglia经典车拉力赛。同年登陆慕尼黑车展,完成了首次海外国际车展亮相,并与欧洲经销商集团IndiMO签约,拉开了全球化战略的新篇章。随后,212在迪拜举行品牌全球化战略发布会,面向中东及全球市场,全面展示了产品规划与本地化生态布局。今年又相继亮相印尼车展、法国巴黎车展,212始终在世界舞台传递着中国硬派越野的力量。




目前,212已在阿联酋、墨西哥、印尼等地设立海外子公司与办事处,并布局9大全球配件中心仓库,深度贴合当地市场,提升响应速度;同步推进全球KD网络建设,现已在中东、东南亚、中亚落地多个KD散件组装项目,并规划向拉美、非洲等区域拓展本地化能力,提升区域交付效率,实现品牌本地化深耕长效发展。
此次参加巴黎车展,是212推进全球化战略的又一重要举措,也为品牌进一步拓展欧洲市场、加强与全球用户及行业伙伴的交流创造了契机。212越野车计划在2026年成立西班牙子公司,作为欧洲区域运营与服务的重要支点,推动销售、售后、配件、用户服务等环节的本地化落地。同时,212计划推进欧洲KD项目合作备忘录的签署,逐步拓展本地化生产与产业协同能力。
六十余载越野传承,既是深厚底蕴,更是新的起点。继巴黎车展之后,T10也将登陆广州车展,在国内上市落地,实现海外与本土市场同频共进。秉持“为热爱深度探索,为热爱的人创造幸福”的品牌使命,212越野车以双平台技术为根基,以本地化运营为路径,持续链接全球越野爱好者,向世界传递出属于中国硬派越野的独特魅力。

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