22.98万元起，新福特锐界L上市：智能、舒适化升级

10月29日，新福特锐（参数丨图片）界L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为22.98万~29.98万元，并提供燃油和混动两种动力选择。作为一次中期改款，新车并没有对现有产品架构进行大幅调整，而是重点针对外观、内饰、智能座舱以及乘坐舒适性进行升级。

其中，全系标配高通骁龙8155芯片成为此次升级的一大重点，同时新车继续提供2+2+3和2+3+2两种七座布局。混动版本则搭载2.0T发动机与电机组成的混动系统，0~100公里/小时加速时间为7.1秒，最长续航达到1188公里。

外观重新设计，家族化特征更加明显

新款锐界L首先针对外观进行了比较明显的调整。前脸换装新的家族化设计，大灯组尺寸有所缩小，并与前格栅形成一体化视觉效果。三段式日间行车灯与格栅相互衔接，相比老款车型更加简洁。前包围也经过重新设计，两侧通风口调整为纵向布局，中部散热开口下方加入银色装饰件。

车尾同样有所变化。新车继续采用贯穿式尾灯，不过两侧灯组的造型进行了简化，中间加入可点亮的“EDGE”英文标识。原本位于尾门上的牌照区域下移至后包围，使整个尾门的视觉效果更加完整。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5011/1961/1773毫米，轴距达到2950毫米，相比此前车长增加11mm。与此同时，新车增加黄道金和星云蓝两种车身颜色，并继续提供皓月白、星曜黑以及苍穹灰等配色，双色车顶和同色车顶也可供选择。

内饰质感提升，两种7座布局满足不同家庭需求

相比外观的调整，此次新款锐界L在车内的升级更加值得关注。新车基本延续现款车型的座舱布局，继续采用12.3英寸液晶仪表与27英寸超广域4K屏幕组合，不过在用料和细节设计上进行了重新调整。中控台、门板以及中央扶手区域增加大面积软质材料包覆，同时加入缎光金属饰件，原有的贯穿式空调出风口也进行了重新设计。座椅则采用新的菱格绗缝与渐变打孔工艺，并搭配Menorca环保超细纤维翻毛皮材料，主要提升车内的触感和视觉质感。

智能化是此次改款的另一项核心升级。新款锐界L全系标配高通骁龙8155芯片以及12GB运行内存，并搭载SYNC Max智行互联系统。车机支持语音连续对话、可见即可说以及多音区交互，同时支持CarPlay、车载高德地图以及无麦K歌等功能。按照官方信息，系统还引入大语言模型能力，以进一步提升语音交互体验。

此外，新车继续提供12扬声器B&O音响、三区独立空调以及1.26平方米全景天窗等配置。对于一款以家庭用户为主要目标群体的车型来说，此次座舱升级的重点并不是简单增加屏幕，而是补强车机性能和交互体验。

空间依然是锐界L的核心卖点之一。新车继续提供2+2+3以及2+3+2两种七座布局，两种方案分别对应不同的家庭使用场景。其中，2+2+3版本采用独立第二排座椅，并在中间留出约200毫米宽的中央通道，乘客无需移动第二排座椅即可进入第三排，对于经常满载多人出行的家庭更加方便。

第二排双悬浮式座椅也进行了升级，配备双腿托以及190毫米前后滑轨，并支持一键近零重力、一键巡航复位和尊享模式。新款座椅的背部泡棉厚度增加10毫米，进一步改善长途乘坐舒适性。部分车型还提供第二排座椅加热和通风以及方向盘加热等功能。

装载能力方面，在七座全部使用的情况下，后备厢容积为309升；放倒第三排后可以扩展至969升，最大储物空间则能够达到2876升。对于露营、长途自驾或者多人家庭出行来说，空间灵活性依旧是锐界L比较突出的产品特点。

2.0T燃油+2.0T混动，混动版零百7.1秒

动力方面，新款锐界L继续采用燃油和混动双动力路线。燃油版搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米，与之匹配8挡自动变速箱；混动版则搭载第五代2.0T EcoBoost混动专用发动机，其中发动机最大功率275马力，峰值扭矩405牛·米，驱动电机最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。

这套混动系统并没有单纯以降低油耗为目标，同时保留了比较明显的动力取向。官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.1秒，对于一辆车长超过5米的七座中型SUV而言，动力储备比较充足。能耗方面，混动车型WLTC最低荷电状态油耗最低为6.43升/100公里，并配备75升油箱，官方公布的一箱油续航里程最高达到1188公里。此外，新车全系均可以使用92号汽油，对于长途自驾来说也能够降低补能方面的限制。

除了混动系统，新款锐界L四驱车型采用的智能电控机械四驱也是其比较有特点的一项配置。系统可以根据车辆行驶状态实现前后轴扭矩0~100%分配，并提供标准、经济、运动、湿滑路面以及简陋路面等多种驾驶模式。

家庭SUV除了空间和舒适性之外，安全同样是重要指标。新款锐界L全系标配福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统，提供L2级驾驶辅助能力，包括ACC全速域自适应巡航、ESA紧急转向辅助等功能，同时配备540度全景影像。

被动安全方面，新车采用笼式车身结构，官方数据显示超高强度钢占比超过50%。对于一辆经常承担全家出行任务的七座SUV来说，这些配置也进一步补齐了日常使用体验。

综合来看，此次新款锐界L并不是一次彻底的换代，而是围绕现款车型的几个关键环节进行针对性升级。从22.98万元的起售价来看，它的思路也比较明确：没有改变“大尺寸七座家庭SUV”的定位，而是在原有空间、动力基础上，重点补强设计、座舱智能化和乘坐体验。对于需要七座、看重长途舒适性，同时又不想完全转向新能源车型的家庭消费者而言，新款锐界L依然提供了一套颇具差异化的选择。