北京
德国汽车工业的寒冬，似乎还远没有结束。继奔驰业绩大幅下滑之后，另一家德国豪华汽车巨头奥迪也交出了一份令人震惊的成绩单：今年第三季度，奥迪税后利润同比暴跌87%，距离亏损仅一步之遥。
据奥迪公布的数据，今年第三季度，公司税后利润仅为9500万欧元，而去年同期高达7.18亿欧元。奥迪集团旗下除了奥迪品牌，还包括兰博基尼、宾利和杜卡迪。今年前9个月，集团累计利润为12.2亿欧元，营业收入420亿欧元，均出现明显下滑。公司因此下调了全年业绩预期。
究竟是什么拖累了奥迪？答案主要来自两个市场：中国和美国。
奥迪表示，虽然欧洲及德国本土市场销量温和增长，但中国和美国市场销量明显下降。尤其是中国市场，传统燃油车销量大幅下滑，加上竞争日益激烈、中国汽车制造商加速向欧洲出口，以及美国关税和能源成本上涨，都给奥迪带来了沉重压力。
相比之下，竞争对手奔驰第三季度仍实现15.2亿欧元利润。奥迪的处境尤其艰难，因为它目前在美国没有自己的工厂，同时多款重要车型正处于更新换代阶段。
奥迪财务总监里特斯贝格尔（Jürgen Rittersberger）坦言：“这些数据清楚表明，奥迪迫切需要采取行动，不能再拖延。”他表示，公司将进一步严格控制成本、简化业务结构并提高效率。
这也意味着德国本土员工可能面临更大压力。奥迪此前已经宣布在德国削减数千个岗位，如今又启动了2019年协议中的特殊条款，与员工代表重新谈判节约成本措施。甚至连内卡苏尔姆（Neckarsulm）工厂的未来也成为讨论焦点。
▲图源：ndr.de
与此同时，奥迪首席执行官德尔纳（Gernot Döllner）还陷入了一场政治争议。
为推动在美国佐治亚州建设新工厂，德尔纳近日出现在美国总统特朗普的竞选活动现场，并公开感谢特朗普的支持。由于美国即将在11月3日举行中期选举，这一举动引发德国国内批评，甚至有人要求他辞职。
批评者认为，德尔纳的行为可能违反奥迪自身关于政治活动的规定。德尔纳则辩称，此举符合公司利益，尊重美国总统的职务也是接受邀请的原因。
（欧洲时报德国版紫蒿综合报道，转载请注明公众号GermanReport）
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