北京
哈斯F1车队做出决定，墨西哥大奖赛周末剩余时间内，埃斯特班·奥康将被储备车手平川亮取代。这意味着奥康提前结束了本站征程，而平川亮将迎来自己的F1正赛首秀。
按照车队安排，平川亮将在周六的最后一节练习赛、排位赛以及周日的正赛中，搭档奥利弗·贝尔曼出战。周五上午的第一节练习赛，平川亮已经按照新秀车手的规定驾驶过奥康的VF-26赛车，当时他排名第15位。
奥康在第二节练习赛中回到车内，最终排名第13位。但他在与比赛工程师劳拉·穆勒的沟通中出现了争执，分歧点在于是否继续使用软胎，还是切换到中性胎。这次争执之后，车队做出了换人决定。
哈斯在声明中表示：“平川亮将在墨西哥城大奖赛周末剩余时间内取代埃斯特班·奥康。平川亮周五在罗德里格斯兄弟赛道参加了第一节练习赛，这是他本赛季第三次驾驶VF-26出战自由练习，总排名第15位。这位日本车手将在周六的最后一节练习赛和排位赛，以及周日71圈的正赛中搭档队友奥利·贝尔曼，这也是平川亮的F1正赛首秀。目前不会就此发表进一步声明。”
平川亮将以32岁的年龄迎来F1首秀。他职业生涯大部分时间在日本度过，曾夺得2017年超级GT锦标赛冠军，之后转战世界耐力锦标赛。他随丰田拿下两座WEC年度冠军，并赢得勒芒24小时耐力赛胜利。凭借与丰田的合作关系，他在2025年加入哈斯担任储备车手，这也是丰田与哈斯建立技术合作的结果。此后他参加了七次第一节练习赛，并曾是2027年F1席位的竞争者，但最终输给了拉斐尔·卡马拉。
对奥康而言，这一幕与他2024年在阿尔派车队的经历颇为相似——当时他在阿布扎比收官战中被继任者杰克·杜汉取代。据Autosport了解，这位30岁的法国车手在2027年很可能成为阿斯顿·马丁的储备车手。自2025年加入哈斯以来，他的表现并不理想，被贝尔曼明显压制。
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