车费最终全额退了回来,那个半路加钱的司机也挨了平台处罚。浙江湖州当地的郭先生耗费了很大的一番周折,总算是把积压在心头的这个恶气给发泄完毕了。仅仅只是在车厢里乘坐了三分多钟,实际行驶的路程甚至还未曾开出一公里,两百多元的现金数额竟然就直接被平台系统从个人的账户当中划拨走了。
![]()
郭先生在当时紧紧握持着自己的手机设备,注视着屏幕上的扣款提示信息直接发愣停留在原地。这个系统账单上面白纸黑字清晰标注着扣除了256元整,可是他抬头观望了一下周边的道路标识牌,载客的车辆即便满打满算也仅仅行驶了991米,甚至连基础的起步阶段都没能够完整走完。
![]()
有关于这笔让人糟心的账目问题,还必须要从当天的这趟行程详细讲起。郭先生在当天因为存在事务需要从湖州前往上海市区,为了图谋省事便在手机网约车软件上面预约了一辆“一口价”形式的车辆,并且提前在线上全额支付完成了390多元的预付费用款项。依照正常的常规逻辑判断,既然款项都已经足额结清了,安安稳稳地乘坐车辆抵达既定目的地就可以了。
![]()
谁曾想到刚刚坐进车厢内部,当班司机就扭转身子跟郭先生展开讨价还价,硬是要求郭先生必须额外多补缴一笔返程阶段的路桥费用。该名司机的说辞是他跑一趟上海折返之后必然面临空车状态,要是郭先生不肯额外掏钱追加补贴,自身就会产生极大程度上的亏损。郭先生在现场当即感到十分无语,毕竟一口价原本属于双方直接敲定确认的固定收费标准,根本没有任何中途临时加价的规矩存在。郭先生便当场斩钉截铁地予以了拒绝。
眼见额外索要资金的企图无法达成,司机的脸色马上发生了彻底转变,当场撂挑子表示当前这趟路程不再运送,直接把机动车停靠在了马路边缘强行驱赶乘客下车。除了这个情况之外,在乘客准备下车之前该司机还死死堵截着车门,非得要求郭先生必须私底下用微信转账支付给他15元现金才准许放行。郭先生鉴于自身赶时间的缘故,同时也不愿意在大马路上爆发肢体冲突,只能强忍着满腔怒火用扫码转账完成了15元付款,随后马上把网约车订单给撤销了并且迈步走下了车辆。
整件事情前后耗费了3分钟的时间,车辆实际行驶里程仅仅为991米,然而系统在进行最终结账的时候,运营平台反手就直接扣除了郭先生256元的资金。
郭先生随后联系了网约车平台的在线客服人员要求讨要一个公正的说法,然而客服人员所给予的这番解释说明实在令人感到啼笑皆非。平台客服虽然承认了司机私下索要返程补偿金的行为属于严重的违规举动,但是紧接着又搬出了内部规章制度,声称只要系统属于一口价模式的订单,乘客要是选择在中途位置下车,那就必须严格契合全程的既定标准划扣相关的运输成本费用。
这样的一套处理逻辑实在让人大跌眼镜。事情的本质分明是网约车司机违章违规在先、擅自单方面撕毁运输协议并且中途拒载,可到了最后关头承担经济损失以及背负黑锅的,居然是严格遵守规则的消费者乘客。依据民法典当中第6条所明确规定的公平原则,合同所涉及的各方主体所享有的权利以及履行的义务都必须维持在合情合理的水平。郭先生在按规定结清了预付款项的那一刻起,双方之间的客运运输合同就已经宣告依法成立了,承运司机要是嫌弃这笔订单利润薄弱完全可以在系统派单阶段选择不接受订单,司机在接单成功之后又在半途临时加价并且强行驱赶乘客,网约车平台绝不能够把涉事司机违规行为所诱发的恶劣后果直接硬生生转嫁到正常的消费者身上。
郭先生心中实在咽不下这个窝囊气,把整起恶劣遭遇给公开发布了出去,极大程度上引发了社会大众的普遍关注。在面对着舆论层面的监督压力以及不容辩驳的客观事实面前,网约车平台最终还是改变了最初的说辞口径,把原先预先扣缴的全部乘车款项一分不少地退还给了郭先生,并且还对涉事当班司机执行了严厉的惩处。
信源:后浪视频
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.