维斯塔潘在墨西哥城大奖赛排位赛拿到第四,但因与劳森在第二次自由练习中的接触被罚退一位,正赛将从第三排起步。处罚公布后,他本人对判罚的态度是:可以同意,也可以不同意。
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事情的起点在周五。维斯塔潘在媒体区直言,他“完全不知道利亚姆(劳森)脑子里在想什么”,并认为对一个仍在争取2027年F1席位的人来说,这不算“非常聪明的行为”。当时外界普遍判断这次接触后果有限,随后出炉的发车格罚退因此显得格外出人意料。
国际汽联干事在判罚文件中有一段说明颇为醒目:此类事件通常只会给出警告,但这次干事希望“以儆效尤”。文件给出的理由包括,相关话题已在车队经理会议上讨论过,且在此前多次练习赛接触之后,干事认为到了该制止这类行为的时候。
被问及是否对干事拿他“立规矩”感到意外,维斯塔潘在围场的荷兰媒体环节回应:“不,这并不让我意外,因为过去也经常发生,其他事情上也是。但就是这样,你什么也做不了。看,如果他们认为这已经够得上处罚,那就够得上处罚……”被追问是否觉得自己常被干事挑出来当范例,他说:“我不想多说这个。就是这样。”
周六上午,维斯塔潘与劳森坐下来把事情说开。按劳森的说法,两人做到了这一点。
“显然这不理想,练习赛里不该发生这种事,”劳森在事发一天后表示,“我今天早上去找了马克斯道歉,因为我从来无意造成接触。这对我们俩都不好,我会从中学习,往后改进。”被问及是否对维斯塔潘周五的强硬措辞感到意外,这位新西兰车手说:“我觉得现在也都说清楚了。昨天我没做媒体,但你刚从赛车里出来时,肾上腺素还在。最终只有马克斯知道他自己的感受,但就像我说的,我从来无意接触,为此道歉。”
更有意思的一幕出现在荷兰媒体环节:维斯塔潘被问到,2027年小红牛(Racing Bulls)的席位,他更认可劳森还是红牛青训车手尼古拉·措洛夫。没有前一天的挫败感,也没有劳森所说的肾上腺素,维斯塔潘依然没有明确站队。
“这当然总是有点麻烦,当你有很多有天赋的车手,其中一个人在某个阶段开始表现得非常好,”他说,“你是要给这个车手机会还是不给?这个我留给车队决定。”被追问个人看法时,维斯塔潘表示他当然有,但更愿意留在心里:“对,我不需要说出来。”
劳森这边仍在等待决定。墨西哥站排位赛后他重复了这一点。被问及对明年留在F1发车格上有多少信心,他的回答是:“F1是一项艰难的运动,所以我现在努力做到最好,努力在每一场能拿分的比赛里拿分,但那个决定不是我做的。”
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