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一台车，两套智驾方案同时在线，奕派就那么在M8干上了，该车将定档于11月3日下午五点，天元激光版将在官方正式上市，杜海涛到场串场。
热闹归热闹，这是东风奕派与华为乾崑深度合作打造的一款中大型六座新能源SUV，主打家庭用车场景。
此前，东风奕派M8于2026年7月23日正式上市，初期共推出5款配置，均带有“乾崑版”后缀。
设计方面，采用风揽长空一体化封闭式设计，干净利落，有一条长度达1.83米的LED灯带横贯整个车头，远近光灯组被独立布置在前包围两侧，与上方的贯穿灯带形成分体结构。
车身尺寸方面，长宽高分别为 5020 / 1975 / 1733 mm，采用短前悬、长轴距的设计，轴距达到3025mm，营造出舒展的车身姿态，同时也为三排座舱空间打下基础，配备半隐藏式门把手，车顶线条平直。
车系提供“风擎天地”系列轮毂，具体规格包括20英寸风羽和21英寸风驰等样式。
配色方面，提供5款配色选择，分别为烟霞紫、远黛蓝、月光银、凝霜白、玄岫黑，其中，烟霞紫车漆在强光下会呈现出细腻的珠光质感。
智驾方面，参考奕派007上已经落地的天元T200方案，硬件组合是地平线J6M域控制器、128TOPS算力、禾赛ATX激光雷达，功能覆盖高速NOA、城市NOA和全场景泊车。
乾崑版那边则是华为ADS 5 Pro加舱内激光视觉传感器、27个感知硬件的满配打法。
动力方面，三电部分同样没有动刀，纯电版基于800V碳化硅平台，230kW电机配77.38kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航600km，支持4C超快充；增程版1.5T增程器加215kW电机，45.66kWh电池包，纯电续航300km，综合续航1281km。
底盘方面，前麦弗逊加后H臂多连杆、转向节和后H臂铝合金、Max以上带EDC电控减振，这套组合与现款乾崑版完全共享。
坐舱方面，天元激光版完整保留了乾崑版的三屏交互设计，10.25英寸全液晶仪表 + 16.1英寸3K中控大屏 + 50英寸AR-HUD抬头显示，后排（选装）17.3英寸3K后排吸顶娱乐屏。
车机系统从乾崑版的鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2，更换为东风自研的“天元智舱”，标配2+2+2真三排六座布局，并支持3/4/5/6座多种空间模式切换。
另外，二排的双独立头等舱座椅，支持20向电动调节，并配备加热、通风和按摩功能，零压模式，此外，全车地台无高差，二三排膝部空间均超过50mm。
各位读者朋友们，发布会定档11月3日上市，你们来猜猜这奕派M8天元激光版会怎么定价？
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