飞行员当着镜头夸对手,这种事不多见。这回夸人的是中国空军的歼-16飞行员,被夸的是法国造的“阵风”。
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近战吃亏,原因出在飞机的长相上。“阵风”采用了近距耦合鸭翼加主翼的设计,配上全权限电传操纵,在低速、大仰角状态下的机头指向非常快,两机一咬上,它调头抢位置最快。
歼-16走的是另一条路。它脱胎于苏-27家族,是一款双发重型战斗机,拥有更大的重量和更高的翼载荷,因此在瞬时指向、低速急转和横滚敏捷性上不如阵风。
两架飞机就像一个身手灵活的小个子和一个大块头摔跤手,比谁先出手,小个子快半拍。可这半拍的优势,只管开头那一会儿。
分析人士说得很清楚,“阵风”最理想的打法是速战速决,但如果首轮攻击未能奏效,战斗演变为持续盘旋、能量消耗的消耗战,局势就会逐渐向歼-16倾斜。大块头力气足,一圈一圈绕下去,小个子先喘不上气。
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歼-16手里还有一张牌,它挂的霹雳-10格斗导弹可以通过头盔瞄准具实现精准打击,不必依赖机头正对目标。
飞行员一转头看见对方就能开火,“阵风”辛苦抢来的那点角度,也就占不到多少便宜。所以“近战不敌”,说的是起手吃亏,整场仗未必输。更要紧的是,现在的空战,两架飞机越来越难凑到眼前拼刀子。2025年5月那场印巴空战,就是这样打的。
巴基斯坦国防部长称,巴基斯坦在冲突中击落6架印度战机,其中包括3架“阵风”战斗机。后来印度军方高官也证实在此次冲突中损失了一定数量的战斗机,但拒绝透露印度究竟损失了多少架战斗机和具体型号。
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巴方用的是中型的歼-10CE,靠远程导弹在很远处出手,“阵风”的灵活压根没机会用上。远距离对抗,比的是谁看得远、谁打得远,有点像夜里两个人在野地里找对方,谁的手电筒照得远,谁就先发现人。
军事评论员张学峰介绍,歼-16雷达功率更大,采用的收发组件更多,探测距离更远。而且歼-16可以配备射程比较远的,像霹雳-15空空导弹。
差距有多大?据媒体估算,歼-16的雷达对典型空中目标的探测距离超过200公里,“阵风”的雷达探测距离在160公里上下。
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机身大,机头才装得下大雷达,这是中型机先天比不了的地方。油箱也是本钱。歼-16载油量可达9吨以上,该机滞空时间长、载弹量大。
在天上待得久,就能耐心等待最好的出手时机。拿埃及的演练直接套印度,会有偏差。
有分析指出,埃及的“阵风”只有射程60到70公里的“米卡”,连“流星”都没拿到。印度的“阵风”配了欧洲的“流星”远程空空导弹,射程上不至于那么吃亏。
可导弹射得再远,也要先找到目标、锁住目标。谁先看见,谁就先开火,这才是远战的关键。这次去埃及,歼-16没有单独出门。
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6架歼16战斗机是与1架空警500预警机、1架运-9LG雷达干扰电子战机、1架运20战略运输机(机舱内搭载1架直20K搜救直升机)、1架运油20加油机,堪称一支完整空中作战集群。预警机负责找人,电子战飞机负责干扰对方雷达,歼-16负责开火。
按分析人士的说法,即便进入近距格斗阶段,歼‑16 依旧可以依托数据链获取预警机态势支持、电子战机的协同支援。远战能“绝杀”,靠的是背后这一整套配合,光凭飞机本身做不到。
再看印度那边,它的难处比“阵风”打不打得过更实际。印度空军参谋长辛格在空军日前夕公开表示,印度空军战斗机中队数量已降至29个,远低于核定的42个中队编制,这是自1960年代以来的最低水平,印度空军每年需要接收36到40架战斗机,才能阻止中队数量继续下降。
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海军也在跟进。“阵风”M舰载战斗机已于10月29日首次成功降落在印度国产航母“维克兰特”号上。
从陆地到海上,“阵风”正在变成印度军队最依赖的机型,而印度空军的第二个“阵风”中队,本来就部署在东北部靠近中国方向的哈西马拉基地。飞机少还带来了内部的分歧。
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印度空军建军94周年时,辛格明确反对将战斗机资产按地理区域永久分割给未来的三大战区司令部。手里的飞机本来就不多,再分给几个战区,每个方向都更紧张。
合同签了也不等于马上有飞机用。新飞机从签约、生产到形成战斗力要好几年,眼下印度空军能指望的,还是现有的苏-30MKI和36架“阵风”。
买飞机还算快的,预警机、电子战飞机和数据链要配合成体系,花的时间更长。回头再看那位飞行员的话。
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敢在镜头前承认对手近战厉害,是因为心里清楚自己赢在哪里。这次联训,中方能为中国飞行员提供“阵风”和MiG-29这两款战斗机传感器、飞行特性、机载武器使用逻辑等宝贵的信息。
对手的长处摸清了,就不必非得贴上去比谁转弯快。把距离拉开,让预警机先找到对方,在对方够不着的地方先出手,“近战不敌远战绝杀”这八个字,在实战里大概就是这样打的。
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