美国中期选举前夕 特朗普执政期间平均汽油价格将创历史新高

来源：环球市场播报

　　
特朗普第二任期内的平均燃油价格超过拜登执政时期水平，生活成本问题成为周二中期选举的核心议题。

　　就在美国选民参加中期选举的前一天，自唐纳德·特朗普重返白宫以来的平均汽油价格即将创下美国历届总统任期内的最高纪录。此次中期选举的主要议题之一是不断上涨的生活成本。

　　对美国联邦政府数据的分析显示，截至11月2日，特朗普第二任期内的平均汽油价格将超过每加仑3.46美元，打破其前任乔·拜登执政期间创下的最高平均价格纪录。

　　这一令美国总统尴尬的纪录出现之际，燃油成本已成为共和党在本周选举中面临的一大政治包袱。今年2月，特朗普发动对伊朗的战争，此后燃油价格大幅飙升。

　　哥伦比亚大学全球能源政策中心主任杰森·博多夫（Jason Bordoff）表示：“高能源价格是引发民众生活成本担忧的关键因素，而这将是选民前往投票站时最关心的问题。”

　　他补充道：“这些能源价格上涨，是本届政府给这个国家造成的自伤性后果。”

　　2024年竞选期间，特朗普曾承诺将汽油价格降至每加仑2美元，并遏制拜登执政时期困扰美国民众的严重通胀，以此赢得了众多选民的支持。然而，战争反而推动油价显著上涨。

　　根据美国汽车协会（AAA）的数据，自去年1月特朗普重返白宫以来，汽油价格已上涨超过三分之一，截至周日达到每加仑4.17美元。

　　不过，这一价格仍低于拜登执政时期每加仑5.02美元的单日峰值。该峰值出现在2022年俄乌冲突爆发之后。

　　特朗普第二任期内，柴油价格已上涨超过70%，目前达到每加仑6.30美元。今年9月，柴油价格曾创下每加仑6.53美元的历史纪录。

　　能源价格上涨推高了通胀，也成为特朗普面临的选举不利因素。美国9月个人消费支出（PCE）物价指数同比上涨3.6%，而特朗普上任前的涨幅为2.6%。

　　民调显示，心怀不满的选民可能在本周选举中将怒火发泄到总统所属的共和党身上。此前被视为共和党稳固票仓的一些州，其众议院和参议院选举如今也陷入激烈胶着。

　　近期的一项调查发现，56%的选民表示，特朗普执政后自己的经济状况有所恶化。

　　小布什政府前能源顾问、能源咨询公司Rapidan Energy总裁鲍勃·麦克纳利（Bob McNally）表示：“如果要用一个价格来概括现代生活，那就是加油站的油价。无论选民当天是否加油，他们很可能都会看到加油站标示的价格。”

　　麦克纳利指出，燃油价格急剧上涨，相当于“一次未经选民同意、也未经国会表决的突然加税”。

　　他表示：“正如吉米·卡特和老布什两位总统的经历所证明的那样，这对任何即将参加选举的执政党来说，都是巨大的逆风。”

　　今年大部分时间里，伊朗基本封锁了经由霍尔木兹海峡的石油运输。

　　战争对中东地区的炼油厂及其他能源基础设施造成了广泛破坏，加剧了乌克兰袭击俄罗斯炼油厂所造成的供应紧张局面，并推动全球燃油价格上涨。

　　特朗普为油价上涨辩护，称这是为阻止伊朗获得核武器而发动必要战争所产生的附带影响。他表示，一旦冲突结束，能源价格将暴跌。

　　白宫发言人泰勒·罗杰斯（Taylor Rogers）在发表的声明中表示：“保护美国国家安全，使其免受一个连续47年高喊‘美国去死’的激进恐怖主义政权的威胁，是正确的决定。特朗普总统是唯一有勇气采取这一行动的总统。”

　　一名白宫官员表示，如果考虑通货膨胀因素，拜登执政时期的燃油价格实际上更高。

　　近几个月来，柴油价格尤其令白宫头疼。柴油是农业和工业的重要投入品，而美国农业腹地的共和党人正面临选民的巨大压力。

　　根据美国能源信息署（EIA）数据计算发现，自特朗普重返白宫以来，柴油平均价格已超过拜登执政时期每加仑4.076美元的水平，并于上周达到每加仑4.339美元。

　　特朗普采取了一系列非常规措施，试图压低燃油价格，包括豁免环境保护和航运法规，以及鼓励各州州长协调行动，暂停征收州级燃油消费税。

　　麦克纳利表示：“本届政府为了压低加油站油价，采取的措施比以往任何一届政府都更加激进。但归根结底，任何一届白宫政府能够施加的影响都是有限的。”

　　特朗普最具争议的举措，是通过与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京达成协议，暂时豁免俄罗斯柴油进口制裁。

　　三艘油轮计划在美国中期选举结束后的几天内抵达美国港口，卸载合计14万吨柴油。其中一艘油轮被美国列入制裁黑名单，另一艘被欧盟列入制裁黑名单。

　　分析人士表示，由于初期承诺的供应量较小，特朗普与普京达成的柴油协议短期内对价格的影响将十分有限。如果莫斯科与基辅未能达成和平协议，其长期影响也可能受到限制。

　　美国新安全中心（Center for a New American Security）分析师蕾切尔·齐恩巴（Rachel Ziemba）表示：“归根结底，真正能够运抵美国的俄罗斯柴油可能非常有限，因为俄罗斯本身没有多少柴油可供出口。”

　　她补充道：“要改变这一局面，需要达成能源领域的停火协议，并留出时间重建和修复俄罗斯的炼油厂。”

　　上周五，埃克森美孚和雪佛龙警告称，柴油供应危机将持续存在。与此同时，这两家美国石油巨头公布了接近历史最高水平的利润，合计达到253亿美元。

　　特朗普将能源企业的丰厚利润称为美国的利好，引发了公众愤怒。

　　他在佐治亚州的一场集会上对人群表示：“我才不在乎呢，我就是要说出来：我们正在赚得盆满钵满！”

　　这一言论在美国部分地区引发了强烈反弹。

　　环保非营利组织Climate Power的亚历克斯·格拉斯（Alex Glass）表示：“特朗普和他那些极其富有的石油巨头朋友们正在开香槟庆祝，一边从美国民众的痛苦中攫取数十亿美元的利润。”

　　译注： 文中的“创历史新高”指的是特朗普第二任期内截至11月2日的任期累计平均汽油价格，并非当日汽油零售价格创历史新高。文章明确指出，目前每加仑4.17美元的汽油价格仍低于拜登执政时期每加仑5.02美元的单日峰值。此外，文中柴油价格也区分了任期累计平均价格（4.339美元/加仑）与当前零售价格（6.30美元/加仑），两组数据不宜混淆。