近些年,合资品牌的本土化适配成为车市发展的重要趋势,不少品牌围绕国内用户的使用习惯,在智能交互、车机功能等方面做出针对性优化,这也成为消费者选车时的重要参考项。作为豪华中大型轿车市场的经典车型,奔驰E级(参数丨图片)近期再度迎来改款,2026款奔驰E300 L改款正式上市。新车核心升级集中在智能座舱板块,同时售价区间也进行了调整,对于关注豪华轿车的消费者来说,此次改款带来了不少值得关注的新变化。
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此次上市的2026款奔驰E300 L共推出三款配置,建议零售价区间为42.38万元至50.98万元,其中晖银版42.38万元,鎏金版46.68万元,星铂版50.98万元。与改款前的E300 L版本相比起售价有所下调,购车门槛有所降低。不过,传统BBA车型不能只看指导价,关键是终端优惠多少。
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这次改款主要是座舱的升级,新车搭载了由奔驰中国研发团队主导开发的全新AI智能座舱,车载虚拟助手融合豆包AI大模型,在交互体验上进行了多项优化。这套语音系统支持全场景可见即可说,唤醒速度快至0.25秒,可直接通过语音操作屏幕上的按钮与文字,也能语音控制第三方多媒体应用。多音区交互的识别定位准确率达98%,同时配备声纹识别功能,单个账户最多可存储6位用户的声纹,为不同使用者建立专属使用记忆。
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除了AI语音交互,新座舱还有多项贴合国内用户习惯的设计。数字孪生3D车模可还原实车配置细节,实时呈现车门、车窗等车辆状态,还能直接通过车模操作车窗、遮阳帘等部件。车机界面支持自定义调整导航栏与快捷栏卡片,多媒体、通话等应用支持多任务小窗显示。车载高德导航的画面帧率提升至每秒60帧,同时新增华为HiCar功能,配对后可实现自动重连,也支持通过语音操作对应应用。
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另外,新车还加入了场景助手功能,用户可以从11类触发条件和15类执行动作中自由搭配,自定义专属的车辆使用场景,满足不同的用车需求。车机系统也支持季度性大版本OTA升级,后续功能还有进一步优化的空间。
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(2026款E300 L尊贵型,下同)
动力方面,新车依旧搭载2.0T高功率发动机搭配48V轻混系统,发动机最大功率190kW、最大扭矩400N·m,传动系统为9挡手自一体变速箱,动力总成延续了成熟的方案,能够兼顾动力输出与行驶平顺性。
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显而易见,2026款奔驰E300 L的改款思路十分清晰,在保持原有产品优势的前提下,围绕国内用户重视的智能座舱领域进行深度升级,同时下调起售价,提升了产品的竞争力。对于有意向选购豪华中大型轿车,且看重车内智能交互、日常用车便利性的消费者来说,可以等实车到店后,实际体验再做决定。
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