凌晨三四点,是人体最困、赛道最静的时候,也是耐力赛里最容易露真章的时刻。韩东君就在这样的时段里专注控车,跑完一圈又一圈。赛场另一头,完成官方赛道巡游的2027款领克03,把身影留在了主直道上。2027款领克03与领克03+TCR冠军赛车、LPCC车主车队组成的巡游方阵,是许多人熬夜也想拍下的画面。
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夜间视线受限、容易疲劳,非常考验专注力、走线判断和心态。他分到难度更高的夜间驾驶时段,全程圈速波动很小,和队友轮换衔接流畅,看得出是扎扎实实练过的专业车手,不是单纯来打卡出镜。
他从跨界接触赛车起步,一步步走到TCR赛场登台拿成绩,又把目标对准了24小时长距离耐力赛。敢于挑战极限的劲头,与领克挑战一切惯例的品牌精神高度契合,也和2027款领克03承袭赛道基因、面向性能玩家的定位呼应。P房间隙,他还和工作人员聊起四活塞卡钳的脚感与MRC悬架的调校。
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天亮时分,领克03+TCR赛车成功斩获国内首个24H耐力赛冠军。以耐力证实力,性能同源的2027款领克03,正带着19英寸锋芒轮毂与原厂宽体空力套件,走向更多普通性能玩家的日常。
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