一台车能装下全家人的装备、能应付周末的砂石土路,还能让露营的时候开着空调睡车里,更关键的是,起步价只要8.99万。这不是什么概念车PPT,而是刚刚上市的捷途自由者7系列——一次把三款车摆在你面前,燃油、四驱、插混,你想怎么开,它都有。
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先说价格,别被"指导价"吓到,限时焕新价才是重点。全新自由者7四个配置,焕新价8.99万、9.99万、10.59万、11.09万,入门就配了1.5TGDI动力;自由者7PLUS是2.0TGDI加XWD四驱,穿越版11.99万、征服版13.49万,这个价位给四驱,确实把门槛压下来了;想要插混省油的看自由者7PLUSC-DM,纯电150km的三款,12.49万、13.49万、14.19万,一箱油加满电能跑1300公里。三款车、九个版本,从八九万到十四万多,几乎把家用SUV的预算都覆盖了。
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捷途卖方盒子是有底气的。全球累计销量262万辆,方盒子品类超84万辆,自由者车系就卖了22.3万台,从2024年10月起连续十个月全球月销破万。海外叫JETOURT1,还拿了智利Autocosmos的年度推荐SUV和红点设计奖,在阿塔卡马沙漠、安第斯山脉都跑过极限测试。说白了,这台方盒子不是在国内特供,而是经历过全球市场检验的硬货,如今原汁原味搬回国内家庭。
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"阅己"是外观,直瀑格栅配自由双轨大灯,硬朗但不失精致,新出的朝霞橙、深海蓝都很出片,还有13L的原厂尾门小书包,电动开启,改装一下能当露营小桌板,外加JMK官方潮改和25款生态装备,玩改装的自由度给得很足。座舱里15.6英寸2.5K大屏配8155芯片,DeepSeek和讯飞星火双AI加持,动动嘴就能连续下指令,一个人开车去钓鱼,路上跟车机聊聊天也不无聊。
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"悦家"看空间。自由者7轴距2800mm、车宽1967mm,同级最宽,后排接近纯平,三人不挤,座椅还能25°、30°两档调节。后备箱放倒纵深1940mm,接近两米的大床,配64英寸全景天窗,晚上躺车里看星星。主驾通风加热记忆都齐了,同级独有的女王副驾带80°电动腿托,一键躺平,家里那位坐上去就不想起来。APA全场景自动泊车加100米循迹倒车,极窄车位也能自己停,新手带全家出门也踏实。
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"越自由"看动力和安全。1.5TGDI市区够省油,周末轻度越野也能应付,接近角27°、600mm涉水;2.0TGDI的PLUS版最大功率187kW、扭矩390N・m,XWD四驱带7+X一键越野、智能蠕行和限滑差速锁,脱困不用停车切模式,200mm离地、700mm涉水,是真能去野的。C-DM插混版纯电150km,市区基本零油耗,满油满电1300km,跑长途不焦虑,还有2.2kW车内放电和6.6kW车外放电,带个烧烤炉、投影仪、车载冰箱,露营体验直接拉满。安全也不含糊,磐石笼式车身高强钢占比超80%,PLUS和C-DM还送整车加三电终身质保,PLUSC-DM的犀牛电池做到10吨防撞、NP无热扩散、IP68防水。
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捷途的诚意不止于车。它有上万款旅行装备、六百多项出游权益、三千多家服务驿站,还贯通318川藏线。针对自由者7车主,官方搞了"繁星计划",35家星级露营地免费露营、免费装备、免费餐食,拎包就能出发,说走就走。
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阅己、悦家、越自由,三个词把这台方盒子的价值讲得很清楚:它不只是给你一台能通勤的车,而是给你一种随时能奔赴小山小水、钓鱼露营的自由生活。从8.99万起步,三款动力齐发,全新捷途自由者7系列,值得认真看看。
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