湖北
盛夏午后的长途出行，前挡玻璃后的那份灼热，每个家庭都体会过。2027款领克08 EM-P的前挡双层夹胶玻璃，紫外线隔绝率不低于99.9%，红外线透过率控制在24±3%，太阳能通过率不超过58%。晒进车厢的热量与紫外线，被玻璃本身拦下了大半。
这组数字翻译成日常体验，就是空调不必拼尽全力，座舱温度回落更快，家人皮肤少受日晒直灼。前排5.4mm双层夹胶玻璃的外层是3.5mm钢化玻璃，强度高、抗冲击性能好；中间0.76mm PVB胶片兼顾弹性与粘性，避免玻璃破碎飞溅，同时削减振动与噪音。一块前挡，同时承担防晒、隔热、防撞伤与隔噪音四重职责。
玻璃之外，1.8㎡全景天幕的紫外线隔绝率也超过99.9%，后排隐私玻璃达到97%。四围玻璃加顶部天幕，构成一道完整的阳光防护。再配合三“0”健康座舱的环保选材与主动式座舱清洁系统，车厢在盛夏里依然保持清凉与洁净。
把骄阳挡在车外，把清凉留给家人，这是健康座舱在看不见的维度里，最实在的守护。
前挡玻璃的隔热账，算的是夏天的舒适账。紫外线隔绝率不低于99.9%，红外线透过率控制在24±3%，太阳能通过率不超过58%，晒进车厢的热量与紫外线被玻璃本身拦下大半。0.76mm PVB夹层既防玻璃破碎飞溅，又削减振动噪音；外层3.5mm钢化玻璃抗冲击性能出众。一块前挡，把防晒、隔热、防撞伤、隔噪音四重职责一次扛起。
把热量与紫外线挡在车外，把清凉与健康留给家人，这是玻璃防护最朴素的意义。
一块玻璃扛起四重职责，背后是对全家出行的细致考量。
盛夏骄阳下的座舱守护，11月5日随新车揭晓。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
