北京
哈斯车队决定，埃斯特班·奥康本赛季不会再为车队出战，2027年新秀拉斐尔·卡马拉将在本周末的巴西大奖赛提前完成F1首秀。
据披露，奥康与车队的关系日益紧张，墨西哥站的一次激烈争吵成为压垮局面的最后一根稻草，车队领队小松礼雄由此决定让这位法国车手坐冷板凳。墨西哥站周六起，储备车手、丰田培养的平川亮顶替出战，并在首秀中以第10名拿到1个积分。车队现已确认，明年将成为自由身的奥康不会回归。
小松礼雄表示：“我们已通知埃斯特班·奥康，本赛季他将不会再回到TGR哈斯F1车队的比赛席位。这样的决定从来不会轻易做出，墨西哥城时如此，现在同样如此，我们坚信这符合车队向前发展的最大利益。车队与埃斯特班之间最终展开的对话属于内部事务，我们将继续尊重闭门沟通的私密性。”
法拉利青训车手卡马拉此前已被哈斯签下，原计划2027年接替奥康，如今他将提前驾驶VF-26出战巴西大奖赛。这位21岁车手目前领跑F2积分榜，并在哈斯的私人测试中留下出色印象，将有机会比原计划提前数月开启F1生涯。最终放行决定在周二下午作出，不过在奥康被突然移出哈斯阵容后，卡马拉在墨西哥站周末就已进入待命状态。
卡马拉从未驾驶过2026款F1赛车，但并非毫无准备。本赛季他已完成5次旧车测试（TPC），其中4次驾驶法拉利SF-25，1次驾驶哈斯VF-25。后一次于8月在葡萄牙波尔蒂芒进行，对这支美国车队认可他的天赋起到了关键作用。
小松礼雄确认：“展望未来，我们选择拉斐尔·卡马拉在圣保罗大奖赛与奥利·贝尔曼搭档出战。他在8月的TPC测试中表现优异，我们了解拉斐尔的能力，期待本周末欢迎他加入车队，并陪伴他驾驶VF-26在巴西完成F1首秀。”
这一变动也将影响法拉利。周五上午第一节练习赛原定分配给卡马拉，现将改由迪诺·贝加诺维奇驾驶，这位瑞典车手将再获一次驾驶马拉内罗车队赛车的机会。
目前尚未确认在拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比剩余分站中，卡马拉与平川亮谁将为车队出战，很可能是两人组合出场。
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