齐鲁网·闪电新闻11月6日讯 物流是实体经济的“筋络”。大宗货物走铁路,干线跑得快、成本低,可一到“最后一公里”,往往就卡住了。在泰安,泰山钢材大市场的货就因此需要绕道济南。最近,一条铁路专用线的落地,正在打通这个堵点。在紧邻泰山钢材大市场的产业片区,一条11公里的铁路专用线正加紧建设,专线从京沪铁路引出,一路向南接入同步规划建设的泰安公铁联运物流园,就近服务钢材市场。投用后,货物年到发能力可达500万吨,仅钢铁品类,综合物流成本预计降低10%。
闪电新闻记者 曾宪琳 刘海宁 王子翔 张天成 泰安报道
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