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#Direct Connection#
#Hemi V8#
Author / 酷乐汽车
Direct Connection如今只需在订单表上勾选选项，就能让动力从385马力一跃升至1025马力。
而斯泰兰蒂斯在2026年SEMA改装展上就推出六套即装型Hemi V8原厂改装整机套件，每套均可直接植入改装车，配套的电控单元与线束均已调试完毕。
产品序列覆盖入门第三代Hemi机型，直至Hellephant C170，全部套件都配备可匹配变速箱的控制系统。改装玩家既可选用TorqueFlite 8HP90自动变速箱，也能选TREMEC手动变速箱，无需另行寻找调校方案。
每套套件均含线束、电源分配盒、预刷写程序的动力控制模块、氧传感器，外加油门踏板与启动继电器；自动变速箱版本额外配备换挡机构、变速箱控制模块以及刹车开关。
入门款为345 Hemi，排量5.7升，分为街道赛道版与Super Stock两个版本，标定功率同为385马力、扭矩565Nm。街道赛道版采用再造缸体，Super Stock版则搭载全新缸体，并配备取自Redeye规格发动机的高转速气门弹簧。
往上一档是392机型，6.4升第三代Hemi，同样有街道赛道版、Super Stock版可选，输出提升至485马力、645Nm。它的排量与基础输出和现款杜兰戈R/T一致，但这些原厂整机套件定位为性能移植发动机，并非原厂替换备件。
Hellcrate Redeye为6.2升机械增压机型，在高辛烷值模式下最高输出885马力、1067Nm。该模式需要加注高标号燃油才能释放全部动力，这一点对改装预算规划十分关键 —— 玩家要考虑是长期使用高标号汽油，还是做可变燃料调校。
对于这类用于发动机移植、老车翻新、赛道改装，而非原厂装车的发动机而言，这份质保诚意十足。Direct Connection表示，六款套件将于2027年初开放订购，方便改装门店提前规划装车方案。
序列顶端是Hellephant C170，6.2升机械增压Hemi发动机，加注E85乙醇汽油时可输出1025马力、1281Nm。仅靠普通市售汽油无法达到该峰值，想要解锁满功率，需要能够加注可变燃料，要么加油站有E85，要么车库自备。
支撑这套动力的硬件包括：3.0升IHI机械增压器、3.02英寸皮带轮、105毫米节气门、乙醇浓度传感器、强化燃油轨以及大流量喷油嘴。乙醇传感器可让电控单元根据燃油混合比例自动调整点火正时与喷油量。
作为参照：Hellephant A30原厂整机为7.0升426 Hemi，标定1000马力，不支持可变燃料调校。C170相比它多出25马力，足以体现这套新款6.2升机型依托E85燃料与强化硬件优化后，能释放更强动力。
以往改装玩家想要四位数马力，只能找独立改装厂定制1200马力级V8整机；现在有了带官方质保的原厂方案。这和私人定制改装完全不是一个概念：Hellephant套件内所有零部件均经过原厂验证，成套统一发售。
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