诺里斯表示,迈凯伦在圣保罗大奖赛周五练习赛中“似乎获得了性能提升”。车队本周末为赛车带来了多处升级。
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在此前几站比赛中退出领先争夺后,迈凯伦在巴西站对赛车进行修改,目的是找回性能,同时让诺里斯和队友皮亚斯特里更容易驾驶。诺里斯在第一节一小时练习赛中排名第一,比新科世界冠军安东内利快不到0.1秒;第二节练习赛他落后这位梅赛德斯车手0.2秒,位列第二。
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被问及升级效果时,诺里斯说:“我认为第一节练习赛我们相当轻松地跟上了节奏,第二节可能在与梅赛德斯的匹配上更吃力一些,但我觉得这个周末的开局相当不错。”
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“我们延续了墨西哥站以来的趋势。总的来说,今天是积极的一天。今天也是我们梳理升级、看看它们是否按预期工作的一天,而它们确实在起作用,所以我认为我们似乎获得了性能提升。”
“从驾驶角度看没有太大变化,赛车依然棘手,但升级或许带来了一点圈速,这正是我们想要的。”
诺里斯本赛季多次质疑迈凯伦MCL40的操控性,这位去年的世界冠军曾表示,赛车虽然有性能,但在极限状态下极难提取。新升级带来更多性能的同时,诺里斯承认它们可能也改变了赛车的操控特性。
他解释道:“升级可以分两种:一种改变平衡和操控,另一种只是带来性能、带来圈速、让一切运转得更快。”
“你希望它们也能改善赛车的操控,而我们知道这辆车一直很棘手,所以今天感觉稍微直接一些。”
“所以,尽管这些升级并非为了改变操控特性,它们的目标只是带来下压力和抓地力。由此有时你会得到一些感觉上的差异,我认为今天的感觉稍微更积极一些,这无疑是周末的良好开端。”
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