最近刷到个特别离谱的新鲜事,三艘装着俄罗斯柴油的油轮都快蹭到美国领海边缘了,愣是连港口门都没摸到,全在大西洋上飘着烧钱。之前两边都把仪式感拉满了,就等油轮靠岸拍个合照造一波大新闻,结果全黄了。谁能想到折腾半天,最后栽在美国地方州的一张普通公函上。
![]()
2026年11月4日,新华网援引船舶追踪机构Kpler的数据放出了相关航迹图。三艘挂俄罗斯籍的油轮,从波罗的海普里莫尔斯克港装满柴油驶出,原定目的地都是美国东海岸,结果三艘船没一艘按原计划抵达。一艘改道跑去了巴西,一艘直接拐进了地中海,第三艘本来要开进纽约港,走到大西洋中段直接停船,目的地改成了等待指令,货还在舱里,船在海上飘着,美国的码头说啥都不让靠。
往前倒一个月也就是2026年10月9日,美国财政部外国资产控制办公室签发第135号通用许可证,允许俄罗斯原产柴油的销售、交付、卸货和进口到美国,有效期一直排到美东时间2027年4月7日零点。明面上的理由写得特别直白,就是要压低美国国内飙涨的柴油价格。俄方动作比美国这边还快,10月9日当天副总理诺瓦克先对外放风,10月10日晚俄政府就正式公告部分解除柴油出口禁令,当天即刻生效。
俄方当时都排好了明确的供货节奏,10月先供应30万吨,11月加到50万吨,12月再加到100万吨,三个月合计供货约180万吨。普京这边批手续批得特别急,就怕刚推开的门缝转眼又被关上。俄方心里算的账根本不是卖油赚那点差价,要的就是俄籍油轮安安稳稳开进美国港口的公开画面。被西方制裁这么多年,这个画面本身就是最响的活广告,能直接对外把西方制裁破了口子的消息传遍全球。
![]()
美国那边选这个点发许可,时机卡得特别准,刚好卡在中期选举预热的关键档口。美国的柴油可不是普通消费品,长途货车、农场农机、工地大型设备全靠它烧。柴油一涨价,运费顺着供应链往上传,最后连超市里的日常货品都要跟着涨钱。靠跑长途吃饭的货运司机,靠种地谋生的农户,刚好都是特朗普手里最铁的基本盘。
当时操作这事的人算盘打得门清,先把要进口俄柴油的消息放出去,市场预期先打下来,柴油价格先往下探一截,实打实的好处先塞到选民手里。选票拿到手就完事了,至于油能不能靠岸,后续会不会出乱子,那都是选举结束之后才要操心的事。典型的宣布即完成,要的就是个足够响亮的声量。
![]()
11月2日也就是中期选举投票前一天,新泽西州民主党州长直接给本州12家港口码头运营商发了公函,明说卸载俄罗斯柴油违反联邦法,最高能罚百万美元还能追究刑事责任。转天中期选举结果出炉,民主党直接把参众两院全拿下来了。地方官员的态度当场就换了标尺,现在谁沾这个争议极大的俄柴油进口事,谁后续就要背锅,没人愿意当这个冤大头。
现在就出现了特别荒诞的一幕,联邦许可明明白白发了,合同也签好了,油早就装船上飘在海上,全美国愣是找不出一个敢签字接货的下家。进口商盯着国会的新动向,银行攥着合规条款不敢松口子,谁都怕哪天联邦许可被新国会废掉,自己手上的合同直接变违法违规的黑账。民主党那边的议员动作更快,直接推新法案要废掉这份进口许可,理由摆得特别硬,持续买俄柴油,等于变相给对方的战争开支输血,完全说不过去。
现在美国政坛上下,对俄强硬基本是跨党派的共识,谁主动松对俄制裁,转头就能被对手扣个立场摇摆的大帽子。特朗普之前敢顶着压力推这事,赌的就是自己手里的基本盘够铁。但仔细算算账就知道,几百万吨柴油根本撼动不了美国的柴油市场价。美国能源部公开的监测数据摆了好几年,国内柴油库存常年都是小幅波动,价格高低根本不是靠短期进口点外油能决定的,核心影响因素是本土炼油能力、海运费还有区域库存差。
![]()
俄罗斯也不是找不到别的买家,柴油本来就是全球流通性极强的大宗商品,到处都有稳定需求,想转手卖出去根本不难。费这么大劲非要往美国运,图的根本不是卖油赚的那点钱。被制裁这么多年,这可是美俄之间少有的带实质内容的贸易松动,对内能给民众看西方封锁已经破了口子,对外能拿这事当起点,一点点撬开整体对俄制裁的口子。
两边的需求从一开始就完全不在一个频道上。特朗普那边算的全是选票得失,所有对外政策的优先级都得给选举周期让路。俄方这边盘算的全是外交转机,想靠几笔长期贸易搭出个双方都舒服的缓冲地带。一个只要短期能拉选票的声量,一个要长期稳定的外交通道,风向一变,之前谈好的协议在美国那边瞬间就变得一文不值,所有烂摊子全甩给俄方兜着。
经济上那点损失其实真不算啥,油总能找到别的买家接盘,最可惜的是好不容易递出去的缓和信号,跟着那几艘改道的油轮一起,直接消失在大西洋上了。国会手里还握着更硬的否决权,涉及对俄制裁调整的重大事项,立法机构全程有一票否决的权力,行政部门单独发的许可根本没有永久效力,随时都能被新的立法程序撤掉。
![]()
俄方之前脑补的油轮靠岸、交易落地、合作慢慢铺开的画面,现在看完全没可能实现。风向已经完全变了,特朗普之后再想搞任何对俄示好的动作,就得冒着两党集体翻脸的风险,代价高到根本付不起。能源商品能改道卖给别的国家,好不容易等来的外交窗口错过了就再也补不回来了。
新华网 俄罗斯籍油轮赴美航迹监测相关报告
![]()
US News Pulse 议员致函银行和港口要求保全俄柴油进口相关记录公告
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.