劳森在圣保罗排位赛跑出第五快成绩,正赛将从第三位发车,但他对这次排位赛的结果并不满意。
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这位Racing Bulls车手在湿地排位赛中再次闯入Q3,并与顶级车队的车手争夺前排位置。他在最后一节较早出场,只排在阿隆索之后,初段速度位居前列。由于比赛末段将有更多降雨,车手必须尽早做出有效圈,劳森的第一圈最终让他排在第三位。但他认为,如果自己在出场圈与阿隆索拉开了更大的距离,本可以跑得更高,甚至有机会排在排位第三的安东内利之前。
他在排位赛后对天空体育说:“作为车手,你总想做到最好,我觉得我们今天没有完全做到。我们一出场状态就很好。显然我们在维修区的位置比顶级车队靠后,这算是运气。所以我出去了,然后在第一圈追费尔南多追得太近,不得不放弃第二圈。然后我就没能真正把潜力发挥出来。”
劳森在排位赛成绩上比安东内利慢了0.226秒。由于拉塞尔在周末早些时候接受了引擎罚退,而拉塞尔在排位赛中跑出了第二快的时间,如果劳森能快过安东内利,就足以让他拿到头排发车位。被问及是否认为头排发车是可能的,劳森回答:“作为车手,我会说是的,但显然你永远不知道。而且当时雨正在下,等我跑到一圈末尾的时候……你永远不知道。我不知道其他人是什么时候做的圈。但考虑到我们只跑了一圈,我觉得我们做得不错。”
尽管跑出第五快的时间,由于拉塞尔和勒克莱尔的罚退,他的发车位置将上升两位。他对媒体说:“这仍然是个不错的起步位置。显然,我总是接受这些免费的位置,但作为车手,你总想做到最好。我觉得无论如何,这里的正赛都会很艰难。我认为不太可能完全干地。但我觉得我们的车在任何条件下都很快。”
这位新西兰车手今年的表现持续给人留下印象,但他目前仍未与车队签下下赛季的合同。
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