法国CEO说中国连抄都懒得抄欧洲了,这话是故意吓人,还是真说到点子上了?
欧洲人天天盯着希音骂,可这家公司到底靠什么起家,它的套路又藏着哪些门道?
此前巴黎BHV百货宣布将结束与希音的合作,消息于6月16日公开,接手的管理层表示,理想情况下,Shein应在圣诞节前完全撤出该百货公司。
另外,法国对这家亚洲时尚巨头开出的罚款总额已超过2.1亿欧元。
要看懂这场风波,还得先把希音的底子摸清楚。
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过去几年,一家中国公司在网络快时尚行业迅速崛起。
到2023年,其估值预计将达到660亿美元,在美国快时尚市场的份额达到40%。
这家公司就是Shein。
Shein以售价2美元的T恤和7美元的裤子闻名,价格甚至比竞争对手还低。
Shein于2015年进入美国市场。
疫情期间,品牌销量大幅增长,两年内增长了六倍。
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公司2022年的收入预计为230亿美元,并已申请在美国上市。
业内人士认为,Shein把快时尚推向了新的水平,能够紧跟每一个细分的流行趋势。
不过,Shein的低价背后还有更复杂的原因。
美国国会的一份报告认为,Shein利用免税政策降低了成本。
公司自己发布的报告中,也列出了供应链中存在非自愿劳动的案例。
要理解Shein的商业逻辑,需要从它的运营模式说起。
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浏览Shein的网站,商品似乎多得看不到尽头。
据Shein方面介绍,公司每天上新数千种商品,但每种新品最初只生产100到200件。
这些设计一部分出自Shein自己的设计师,另一部分来自其Shein X平台上的第三方设计师。
顾客浏览商品时,Shein会通过技术手段跟踪用户的操作。
如果顾客把鼠标停在某件商品上、点击查看或者加入购物车,系统都会记录下来。
公司再根据热门商品的数据推出新的设计,以此测试商品受欢迎的程度,卖得好的就追加生产。
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这和传统零售有很大不同。
传统零售商通常会提前三到六个月下单,每次订购一万到十万件服装。
Shein推出新款的速度很快,库存周转也很快。
波士顿咨询集团的报告显示,Shein的库存周转期为40天,速度是H&M、Zara等竞争对手的两倍。
小批量生产的目的是控制成本、减少库存浪费,避免大量衣服积压在中国、美国或世界其他地方的仓库里卖不出去。
公司把这种做法称为“按需模式”。
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为了支撑这一模式并压低价格,Shein与数千家小型制造商建立了合作关系。
采访团队在东莞一家第三方供应商的工厂进行了拍摄。
据Shein方面介绍,设计师选定一款商品后,会完成设计并制定规格,然后录入供应商管理系统,由系统确定承接生产的合同制造商。
合同制造商再从Shein认可的供应商网络中采购生产所需的原材料。
如果某款设计很受欢迎,Shein的订货平台会自动追加订单。
平台实时运行,可以看到市场对某款产品的需求是在上升还是下降,并据此调整生产安排。
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Shein方面表示,信息集中在一个平台上,供应商可以更有效地安排自己的业务,几乎实时地响应市场需求。
Shein表示,小批量订货降低了库存积压的风险,生产服装时不会造成过多的库存浪费。
仅服装的销售成本一项,就能节省大约30%到40%。
不过,工厂端库存浪费减少或许能让消费者买到更便宜的商品,环保人士却认为,这不一定能降低整体的浪费水平。
批评者指出,Shein的衣服太便宜,人们往往一次买很多。
注重时尚的年轻人淘汰Shein服装的速度,可能比淘汰其他更贵的衣服更快,结果在消费端造成新的浪费。
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瑞银2023年的报告显示,美国Shein购物者平均每月在女装上花费100美元,比美国女性消费者的平均水平高出约60%。
批评者认为,Shein能保持低价还有其他原因。
这家零售商多次陷入争议,还曾被指控存在虐待工人的问题。
按需模式并不是Shein产品便宜的唯一原因,中国相对低廉的劳动力成本也是因素之一。
此外,Shein的供应链并不完全透明。
2022年,Shein公布了供应商审核结果。
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但和其他一些零售商不同,Shein没有公开供应商的名称和所在地。
审核报告提到了若干起公司所说的非自愿劳动事件,但没有说明发生了多少次、在哪里发生。
《华尔街日报》计算后发现,这些审核大约覆盖了Shein签约制造商的36%。
Shein在给《华尔街日报》的声明中表示,公司致力于为所有供应商员工提供安全、公平的工作环境,并向制造供应商支付有竞争力的价格,让他们能够付给工人公平的工资。
Shein还表示,将投入约7000万美元,用于改善供应商工厂的条件和培训工人。
美国国会正在调查Shein的劳工做法,以及公司是否采购了中国新疆地区的棉花。
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美方炒作所谓新疆“强迫劳动”问题,中方对此坚决否认。
一些美国议员要求Shein提高供应链的透明度。
Shein在声明中表示,公司对强迫劳动零容忍,在新疆没有合同制造商。
Shein还表示,公司不从中国采购棉花。
但有时尚分析人士认为,Shein没有拿出证据支持这些说法,也没有按照行业惯例公开供应商名单。
除了按需模式和较低的劳动力成本,Shein还利用美国的免税政策来维持低价。
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根据美国的“最低限度豁免”规则,寄给美国个人买家、价值低于800美元的包裹可以免缴关税。
美国众议院的一份报告显示,每天按这一规则进入美国的包裹中,有30%来自Shein及其竞争对手Temu,两家合计每天有数百万个包裹。
Shein表示支持对最低限度豁免规则进行改革。
公司估值有所下降。
Shein在2022年的估值为1000亿美元,但在今年早些时候的一轮融资中下降了三分之一。
去年9月进入美国的Temu,到去年6月已经在美国市场拿下了更大的份额。
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面对环境和劳工方面的批评,Shein近来试图通过社交媒体改善形象,但效果有限。
公司曾邀请一批网络博主参观其在中国的工厂,但这次活动并没有平息外界的批评。
Shein还把总部从中国南京迁到了新加坡,并努力在中国以外开拓供应渠道。
为此,Shein在其他国家和地区增加了新的制造商。
虽然大部分供应链仍在中国,但公司承诺在未来三年内投资1.5亿美元,培训2000家巴西制造商。
Shein此前还与Forever 21合作,收购了该品牌运营商Sparc集团约三分之一的股份。
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此前,Shein一直在向平台模式转型,让第三方卖家直接向消费者销售商品。
随着全球扩张的推进,Shein希望在美国和世界其他国家拿下更多的市场份额。
看完这一圈,再回头琢磨法国乐天CEO塞德里克・杜福尔那句话,味道就不一样了。
他说欧洲人围着希音吵来吵去,压根抓错了重点,这些热闹不过是“战略烟雾弹”。
真正吓人的是,中国企业早就懒得照着欧洲的路子走了。
就拿快时尚来说,ZARA、H&M几十年都是先生产再卖。
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设计师出款,工厂大批量做,再铺到全球门店,卖不卖得动全凭运气,仓库压货是老毛病。
希音偏不这么干,首单只做一两百件,卖得好就补,卖不动就停,新品7天就能上架。
2024年,希音拿下1.53%的市场份额,挤掉ZARA和H&M,成了全球第三大时尚零售商,网站访问量还冲到服装类第一。
这哪是抄作业,分明是另起炉灶,换条道往前跑了,欧洲那套老办法,人家压根没放在眼里。
汽车圈也是一样的剧情。
2025年4月,中国车企在欧洲的销量同比涨了79%,份额从2.6%蹿到4.6%,比亚迪单月销量涨了356%。
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人家没去抠燃油车的老技术,电池、智驾都是自家的一套,欧洲加了35.3%的关税也没拦住。
连欧洲最得意的高端消费品,也有人找上门了。
高梵把黑金鹅绒服带上巴黎时装周,还揉进了苗绣、云锦这些非遗手艺。
ICICLE在巴黎开了设计中心,干脆把法国品牌Carven买下来自己经营。
这股劲头,跟“模仿”早就不沾边了。
那欧洲怎么就后知后觉呢?
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杜福尔给了个词,叫“傲慢滤镜”。
2015到2022年,欧洲大企业每年投资比美国少一大截,资本回报率低4个百分点,14项关键技术里能跟中美掰手腕的只有4项。
AI管得太死,钱不敢投,人也留不住。
钱袋子也是块心病。
欧洲27个国家有295个交易场所,税收、法律各搞一套,钱很难流到创新上。
老百姓存款不少,却宁愿躺在银行里,共同基金的费用还比美国高60%。
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中国这边市场大、敢试错、资本肯下注,玩法完全不一样。
所以杜福尔那句“中国连模仿都懒得模仿欧洲了”,听着扎心,其实是在敲警钟。
被抢生意不算最可怕,可怕的是自己原地踏步。
街头抗议能喊一阵子,中国新能源车照样在欧洲路上越跑越多,光盯着热闹,迟早被甩得没影。
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