北京
人民网北京11月8日电 (记者尹星云)11月7日，京津冀地区遇雨雪天气，记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：国铁北京局)获悉：国铁北京局提前优化应急处置方案，成立22支应急救援队伍，在京张高铁、京哈高铁、津秦客专等铁路沿线及5个重点线路所，24小时值守，确保出现突发情况第一时间有效处置。同时，加强车站现场保障力量，做好现场引导和宣传提示，在进出站口、站台、台阶等部位铺设防滑垫，确保乘降组织安全有序。国铁北京局还成立除雪小分队，全力做好除雪保畅通，组织客运段安排列车乘务人员备班，全力保障旅客平安出行。
北京站组织管内9个站区100余人召开联劳协调会，研判防控重点、明确任务分工、畅通信息渠道，保障降雪期间运输生产秩序安全平稳有序。组织40余名科室干部在一线作业现场包保盯控，补齐现场作业力量。加强旅客乘降组织、加密站台雨棚及轨旁设备巡视检查、卡控外部环境安全，组织497名上线除雪人员在岗备班，提前备好除雪机，做好上线除雪准备。同时加开售票窗口，做好列车晚点等情况下旅客退票改签准备。
北京西站加强设备设施及候车室巡视检查，在南北进站口等区域铺设防滑垫，为安检仪传送带增加除水装置。站台工作人员加强扶梯、列车重联处、端头等区域巡视和安全提示，主动为盲人、使用轮椅等行动不便的旅客提供“一对一”帮扶。
北京南站提前预警部署、主动防范，统筹安全防控、旅客组织、暖心服务、物资保障等各项工作。密切关注气象情况，提前备足防滑垫、提示牌、除雪工具等物资，建立除雪应急保障队，加强扶梯、照明、排水设施、电热道岔等部位巡检，保障状态良好
北京北站全面排查防寒物资，逐一核对除雪工具、防滑物料，确保状态完好。提前在进站口、通行通道、台阶坡道等易积雪、易滑重点区域，铺设防滑垫，摆放防滑标识，严防旅客滑倒摔伤，全力保障通行环境安全。
天津站提前做好旅客候车引导，减少旅客室外等候时间。同时，对进站闸机车次屏、旅客座椅、直饮水设备、站台雨棚、照明灯具等设备设施开展实时巡检，全力保障旅客有序乘降、平安温馨出行。
承德车务段安排31名包站干部在现场对行车、调车、客运等重点区域、岗点、作业环节进行盯控。动态优化售票窗口功能，增设退改签专用窗口，通过电子大屏、语音广播滚动发布列车信息，帮助旅客灵活调整行程。
北京高铁工务段迅速启动降雪应急响应，统筹做好人员应急值守、干部包保、添乘检查各项安排，依托沿线视频监测系统，对重点设备实行24小时不间断检查，动态掌握设备运行状态，密切跟踪降雪变化，随时准备做好上道除雪作业准备。
北京动车段紧盯动车组受电弓、走行部等关键部位，细化应急处置措施，明确人员分工，做好应急物资和工装设备准备。并组织开展碳滑板更换、除雪打冰等专项应急演练，重点强化融冰除雪车操作使用、受电弓滑板更换及走行部除雪等关键作业技能，有效提升恶劣天气下动车组应急处置能力，全力保障降雪期间动车组运行安全。
北京电务段集中安排人员力量，全面检查道岔融雪装置，保障道岔融雪设备正常启用。北京供电段紧盯接触网线路上跨结构、隧道漏水点等关键位置，重点盯控京广高铁、京包客专、京哈高速18处上跨桥，落实专人盯控，提前做好登乘除冰处置准备。同时，组织力量开展“人工+智能”综合研判，动态精准预判设备隐患，用数据精度守护线路设备安全稳定。
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