河北
10月中旬，法国空军参谋长在一场媒体采访里把话讲明了，法国、德国、西班牙联合研制下一代战机的项目已经散伙，巴黎自己另开一摊，新项目改用法语名字，叫未来作战飞机。公开的时间表排得很满，2027年启动验证机阶段，2029年全面铺开研制，2031到2032年首飞，2040年形成作战能力，2050年接过空基核打击任务。拨款也跟着往上调，2026年12亿欧元，2027年要抬到27.4亿欧元。西欧1个国家单独去造1型要服役到本世纪后半段的飞机，这事放在10年前没人会信。
法国敢一个人上，凭的是4家企业攒了几十年的全套家底。可这套家底是按4代半战机的水准攒起来的，拿它去造六代机，等于用旧尺子量新活。真正把法国逼到单干这一步的，是欧洲联合研制这套办法已经撑不住了。
阵风的成绩单很好看，可它是3代半的设计路子。鸭式布局，武器外挂，进气道和喷口没做隐身处理，正面雷达反射面积压不下去。4家企业最擅长的是把成熟技术做到极致的工程本事，六代机要的是把没做过的事情第1次做对。低可探测外形、内埋弹舱、宽频隐身、无尾布局的飞控、有人机与无人机协同，这几项没有一项能靠改阵风改出来。
印度缺的是自己设计隐身战机的能力，自研5代机项目拖了很多年，发动机靠外面买，雷达、材料、试验设施都在补课。买整机能补上部队的编制缺口，补不上设计能力。法国缺的是钱和长期订单，单国撑1个六代机项目，财政上很吃力，如果能拉1个出钱又不抢主导权的伙伴，压力立刻减半。
这里得给印度提个醒，出钱加入拿到的是参与权、工作份额和1条总装线，飞机的气动外形、飞控律、隐身处理、发动机热端，还是巴黎说了算。塔塔建线、组装、做部件，那是制造能力，跟研发能力隔着一段路。真正值得拿的是试验数据、设计流程、验证方法，是让本国工程师从头到尾跟完1型隐身机的研制。这些东西带回去，自研项目才有机会少走弯路。
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